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und je weniger fpitzig der Winkel feyn darf, den es mitder Oberüäche der Reibefcheibe macht.
§■ 188.
Die Vorzüge , welche die hefcliriebene Mafchine zurZermalmung der Runkelrüben vor den mancherley Vor-richtungen liat , die ich vorher zu ähnlichem Behuf an ge*wendet habe, lind bedeutend und vielfältig. Meine bis*Innige in der Cunernfchen Fabrike gebrauchte Zermal-niungsniafrhine beitaud aus vier hohlen, vier Fnfs hingenund zwey und einen halben FuJ’s im Durcbmclier halten-den , reibeeilenförmig durchgehauenen kupfernen Cyim-dern , die ln h , um durch ihreMitle gehende, in Pfannenliorizoiitallaiilonde Wellen, entweder alle zugleich, odernach Gulbdiudeu einzeln drehten. Lieber einen Streifnach der ganzen Länge des obern Tbeils diefer cyiinder-förmigen Reibeeifen war ein Kalten beteiligt, in welchendie zu zerreibenden Rüben geworfen wurden, da lie denn,durch die Umdrehung der Cyiinder, die ib , wie die Ilei-hefcheiben , in der vorbefchriebenen Malchiue durch Odi-len in ein Tretrad bewerkftelligl: ward, breyartig zer-malmt wurden, wobey ein Theil der zermalmten Mallein die innere Höhle der Reiben drang, ein anderer abervon der Fläche der Cyiinder in einen unti rgefetzten Ka-lten hei. Ob nun gleich durch eine lblche Vorrichtungdie Runkelrüben äufserit fein zermalmt werden, und beyrecht genauer Rundung der reibenden Cyiinder und guterHinrichtung der Seiten der Kalten, in welchen die Rübengeworfen werden, wovon die eine Seite mit der Reibeeinen etwas Ipitzcn Winkel machen muls, damit lie etwaseingeklemmt, und dadurch Harker gegen die Oberiläcliedes Cylinders gedrückt werden, die Zerreibung auchi'chneli von Hatten geht, fo hat doch diele Mafchine zweygrofse Fehler, nämlich erltens, dafs lieh die Reiben baldabnutzen und ihre Schärfung lehr mühiäm ilt, lie auchdurcii oft wiederholtes Schärfen , wodurch die Oelfnungenlieh zu lehr erweitern, bald unbrauchbar werden, undzweytens, dals lieh die Oelfnungen der Reiben verllopfen,und die zerriebene Malle lieh zwilchen die ausgehauenenliervorHehenden Schärfen der Reihen ein-und JeJlielzt, fodafs die Zerreibung, weil die Anfiiilung der Räume zwi-lchen den liervorHehenden reibenden Theilen das Eingrei-fen der Reiben verhindert, ganz aufliört. Diele» zil ver-güten , muls daher bey jedem reibenden Cyiinder wenig-