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Von der Nordsee bis zum Mittelmeer : eine Ferienreise auf dem Rade ; Zugleich praktisches Reisehandbuch für Radfahrer
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hatte verleiten lassen, die Fusswanderung über denGotthard anzutreten.

Einige Worte über den grossen Tunnel, dessenFertigstellung zu den bedeutendsten Ereignissen autdem Gebiete der Technik gezählt werden muss, dürftenhier wohl am Flatze sein. Die Länge des Gotthard-Tunnels beträgt 14912 m, also beinahe 15 km; erliegt in der Mitte 1154 m über dem Meeresspiegel,330 m unter Andermatt und mehr als 1100 m unterdem Gipfel des Sauet Gotthard. Von Gesehenenaus steigt der Tunnel bis zur AI itte ü°/oo luu ^ ^ l ^-von dort aus bis Airolo 2°/ 00 . Die Durchschnitts-Temperatur beträgt 17° R, die Dauer der Durchfahrtfür Schnellzüge 16, für Rersonenziige 25 Minuten.Von 1000 zu 1000 m sind an den FelswändenLaternen angebracht, die auf der rechten Seite diegerade und auf der linken die ungerade Anzahl derzurückgelegten Tausend Meter anzeigen.

Die Vorarbeiten zum Tunnelbau wurden imJuli 1872 unter der Überleitung des IngenieursLouis Favre aus Genf in Angriff genommen. DieZahl der Arbeiter, die teils von Güsehenen, teils vonAirolo im Gefolge mächtiger Rohrmaschinen in dasHerz des Berges eindrangen, betrug während derl l / 2 jährigen Dauer des Raues etwa 2500 pro Tag.Ungeheure Schwierigkeiten stellten sich der Ausführungdes Unternehmens entgegen, doch ein titanenhafterMenschengeist hat sie bewältigt. Der traurigste Tagder Bauperiode war der 19. Juli 1879, an demLouis Favre, der schlichte, geistvolle Leiter des Ganzen,von der rauhen Hand des Schicksals unbarmherzigaus dem Lehen gerissen wurde. Inmitten des Tunnels,sank der grosse Mann seinem Begleiter, vdm Schlag-flusse tötlich getroffen, in die Arme. Er starb wieein Held auf dem Felde der Ehre, mitten in der