DaS Rcnnsahren.

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Auf der cindern Seite aber sind die Kosten für eine großeAnzahl von Schrittmachern sehr beträchtliche, und so kommtes, daß sehr häufig sehr bedeutende Rennfahrer, denen Schritt-macher nicht zur Verfügung stehen, viel geringeren Fahrern,welche die Mittel besitzen, sich ein ganzes Heer von Schritt-machern zu halten, unterliegen.

Hierin liegt also die Ungerechtigkeit, und daher kann mandenjenigen nicht ganz widersprechen, welche dagegen sind.Zu bedenken bleibt aber immerhin, daß ohne SchrittmacherLeistungen, wie diejenigen der großen Distanzfahrten undRekordfahren der letzten Zeit, unmöglich sind. Auf der Bahnbedient man sich znm Schrittmachen vielfach außer einzelnenabzulösenden guten Fahrern der Tandems, ja sogar der drei-nnd mehrsitzigen Räder, welche eine größere und dauerhaftereSchnelligkeit entwickeln können als die Einzelfahrer.

Da es den deutschen Sportsgcnossen, je nachdem sie einemunserer großen Verbände angehören, oder nach den Renn-bahnen, auf welchen sie zu starten gedenken, ein Leichtesist, sich die für diese in Frage kommenden besondern Wett-fahrbcstimmungen zu beschaffen, so wollen wir unfern ohne-hin knappbemessenen Raum nicht mit den verschiedensten Be-stimmungen unnötig füllen, sondern für den Neophyten derRennbahn zur Orientierung die sich durch besondere Ge-drungenheit auszeichnenden und doch alles Nötige enthaltendenneuen

Wettfahrbestim mungendes „Bundes Deutscher Radfahrer Oesterreichs"

hier anführen:

1. Mitglieder des B. D. R. Oe. dürfen im Bundesgebietenur solche Wettfahrten veranstalten, bei welchen nachden folgenden Wettfahrbestimmnngen gefahren wird.

2. Zulässig zu den Wettfahren ist im allgemeinen jederunbescholtene Radfahrer. Ausgeschlossen sind solche Per-sonen, welche 1. gegen Entgelt athletische Schaustücke