Das Rcnnsahrcn.
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Zeit zu unterbieten, d. h. den Rekord Bordeaux-Paris zuverbessern*).
Zu erwähnen ist, daß zur leichteren Unterscheidung beiallen Rennen es üblich ist, die Renner mit Nummern zu ver-sehen, entweder nach der Reihenfolge ihrer Anmeldung oderdurch das Los. Sind zu einem Rennen oder auch zu einerFernfahrt die Teilnehmer zu zahlreich, um ohne Gefahr fürdie einzelnen alle zu gleicher Zeit starten zu lassen, so richtetman bei den Rennen ans der Bahn zwei oder mehrere Läufeein, denen dann natürlich noch ein meistens höchst inter-essanter Entscheidungslauf zu folgen hat, in welchem dieSieger der einzelnen Vorläufe ihre Kräfte messen. Bei denDistanzfahrten geschieht der Start in diesem Falle mit einerkleinen zeitlichen Pause in zwei oder mehreren Gruppen und
') Einige Zahlen dürften hier von Interesse sein. ES fuhren beispielsweisenach der neuesten Liste der besten Leistungen des „Deutschen Radfahrer-Bundes"aus einsitzigem Niederrod:
Die bestimmten Strecken von:
St.iMin.iSek.
1060
IN
H. Hofmann
am 3. 6. 95 in Graz in ... .
—
1
10V-
2000
rn
Emil Huct
„ 3. 9. 98 „ Graz.
—
2
19-/°
3000
IN
F. Opel
„ 12. S. 95 „ Leipzig.
—
3
S1-/°
6000
IN
Aug. Lehr
,. 23. 9. 95 „ Leipzig.
—
7
S9-/°
8000
IN
Aug. Lehr
„ 28. 9. 95 „ Leipzig.
—
10
39-/5
10 000
NI
Aug. Lehr
„ 23. 9. 95 „ Leipzig..
—
13
22V-
20 000
NI
I. Michael
„ 18. 8. 95 „ Köln .
—
27
18-/-
und hält derselbe alle Rekorde bis 100 OM m.
125 000
rn
F. Gerger
am 16. 6. 94 in Graz in ... .
3
36
20V-
ISO 000
in
F. Gerger
„ 15. 6. 94 „ Graz „ . . . .
4
19
16-/°
200 000
IN
P. Blankenburg „ 9. 9. 94 „ Berlin ..
7
20
29-/-
300 000
IN
W. Kux
,. 1. 6. 93 „ Dortm.
11
18
32
L.
In der bestimmten Zeit von:
Strecke
1 Stunde
I. Michael am 18. 8. 95 in Köln ....
43 237 m
2 Stunden
I. Michael
„ 18. 8. 95 „ Köln ....
83 796 rn
3
I. Fischer
„ 15. 9. 95 .. Nürnberg ....
108 115 in
e
F. Gerger
„ 15. 6. 94 „ Graz ....
206 402 in
12
2l. Köcher
.. 19. 7. 96 „ Halle ....
330 620 in
Hieraus wird man sich ein Bild von der Schnelligkeit machen können, mitwelcher auf der Wcitsahrbahn gefahren wird. Anders stellt sich die Sache mitder Schnelligkeit ans der Landstraße. Auch hier sind die besten erzielten Zeitenfür Strecken wie: Mailand-München, PariS-Roubaix, Wien-Berlin, Berlin-Dresden für diese Strecken „Rekord".
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