Die Kleidung des Radfahrers; die Toilette der Radfahrerin. 201

bräunlichem Stoff, die jetzt meistens in der bekannten Wagner-Mützenform hergestellt wird. Doch dürfte auch ein ganzleichter Hut, schon wegen des Schirms, nicht ohne Vor-teile sein.

Ist nun der Sportsman von Kopf bis zu Fuß an-gezogen, so bedarf er doch bei besonder» Gelegenheiten undZeiten, wo der Himmel ein griesgrämiges Gesicht macht undsich anschickt seine Schleusen zu öffnen, eines Wetterschntz-inantels, der ihn von oben her schützt, ohne ihn unten imFahren zu hindern. Man nimmt hierzu die kurzen Pelerinen-mäntel mit Kapuze versehen, welche hinten nicht viel überden Sattel hinnnterreichen, nach vorn aber die nötige Breiteund Länge aufweisen müssen, welche es ermöglicht, den Mantelüber die Lenkstange zu legen, damit bei heftigem Regen-wetter das Wasser nach allen Seiten ablaufcn kann.

Man befindet sich auf guten Gebirgswegen, wie imSchwarzwald und in den Vogesen, welche nicht die unange-nehme Eigenschaft haben, rutschig zu werden, selbst nach einermehrstündigen Regenfahrt sehr komfortabel in seiner Pelerine,wenn dieselbe, und dies ist die Hauptsache, aus wasserdichtimprägniertem Lodenstoff besteht. Eine Gummipelerine istvollständig zu verwerfen, da sie als nicht luftdurchlässig vielzu stark erhitzt; ebensowenig aber genügt eine nichtimpräg-nierte Lodenpelerine, da man an ihr keinen großen Schutzhat und trotz ihr eingcweicht ans Ziel gelangt.

Der Stoff des Sportsanzuges ist am praktischsten einbläulich grauer, bezw. bräunlicher oder hellgrauer Lodenstoffvon nicht zu großer Schwere, welcher allem Wetter gewachsenist. Sehr beliebt als Gala-Anzüge sind auch die blauen An-züge, welche in Verbindung mit Heller Kopfbedeckung einensehr guten Eindruck machen, jedoch haben sie als Tonren-anzüge den Nachteil, daß sie leicht staubig werden.

Haben wir jetzt das Kostüm des Radtouristen besprochen,was natürlich aber noch je nach Geschmack und Bedürftnssich modifizieren läßt, so wollen wir dem gleich das Kostümder Radtouristinnen anschließen.