52 Das moderne Niederrad und seine Bestandteile.

ungemein empfehlenswert sind, da sie die bei andern Griffenhie und da eintretenden Krampfzustände in den Händen ver-möge ihrer der Hand angepaßten Form fast ganz ausschließen.

Mb. 27. Korkbaüengriff Hunaeus.

Die Gabeln bestehen ebenfalls aus Stahlrohren, bei demVorderrad meistens aus hochgestellten Flächen, bei demHinterrad aus runden Röhren, neuerdings beide auch ausÜ-förmigen Röhren bestehend. An den Vorderradgabelnbefinden sich etwa in halber Länge die beim Bergabfahrenzum Aufstellen der Füße benützten Fußrasten, welche jedochnicht unbedingt nötig sind und jedenfalls nur mit Vor-sicht, zumal bei steilerer Thalfahrt, zu verwenden sind. Bei

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SM. 28. Wcspcilncstgrisf von MorcnS-Münchcu.

der Betrachtung der Vorderradgabel wird eine leichteBiegung derselben nach rückwärts auffallen. Diese soll ver-hindern, daß der Antrieb und Druck zu stark von oben aufder Radachse laste, und ihn vielmehr etwas nach hinten ver-legen, wodurch die Bewegung nach vorwärts erleichtertwerden soll.

Auf der Biegung der Sattelstütze, welche sich je zu dergewünschten Höhe innerhalb des hintern Rahmenrohrs ver-stellen läßt, befindet sich der Sattel über dem Hinterrade.