Das moderne Niedcrrad und seine Bestandteile.

öl.

Abl>. 2o. Celluloidgriff Hunacus.

hat sich aus der ursprünglich geraden Lenkstange des Hoch-rades zu einer gegenwärtig ziemlich stark gebogenen, für dieHandhabung des Niedcrrades bequemeren Form entwickelt.Die neuesten Lenkstangen sind so stark gebogen, daß sie bei-nahe ein Rechteck bilden, wozu bei den Rennmaschinen nocheine starke Drehung nach unten kommt. Ta aber auch dieRennfahrer nicht immer rennen, sondern auch bisweilenTouren fahren, so hat die Firma P. Reißmann in Doos beiNürnberg eine verstellbare Lenkstange konstruiert, beiwelcher durch eineeinfache Manipula-tion die Griffe höheroder tiefer gestelltwerden können, so-daß der Fahrer jenach Wunsch eine ge-rade oder die auchbei manchen sonsti-gen Fahrern so be-liebte Rennhaltungeinnehmen kann,ohne die Lenkstangeselbst verstellen zumüssen. Um dieLenkstange bequemer

für die Hand des Menschen zu gestalten, erhalten dieEnden derselben die Griffe oder Handhaben. Siewerden aus den verschiedensten Stoffen, aus Horn, Holz,Kork, Filz, Gummi und Celluloid hergestellt. Eine Zwingeschließt die Oeffnung nach außen ab. Bon besonders prak-tischen Neuheiten auf diesem Gebiet seien vornehmlich zweiArten erwähnt: die aus zellenartigem Gummi mit Lodenstoff-umhüllung bestehenden elastischen Wespennestgriffe vonMarkus in München und die aus einer Verbindung vonCelluloid und Kork bestehenden Kork-Ballcngriffe von0r. Hunaeus in Hannover, welche zumal für weite Fahrten

Abb. 26. Celluloid-Korkgriff Hunaeus.