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— 2876 Mitt. fl. — 80/^ fl. a. d. K. ohne die I '/z Mill. Leibrente».Bringt man die 3proc. Lheile durch ?tbzug von auf iproc., somindert sich die ganze Sch. um 633 Mill. und beträgt dann 5165Mill. Fr. oder 72 fl. a. d. K — Die Tilgecasse hat 61-818 000 Fr.Zuschuß. 1t Mill. eigene Renten und 3-866 000 Fr. zur 2lbzahlungder Canalanleihen, zusammen 82Vz Mill. oder res;,. 1,^ u. I/Proc.der Schuld, allein nur die 3-866 000 Fr. werden baar eingenommenund wirklich verwendet, das klebrige wird in bans abgeliefert; s.Kiinnni'i-e <>e I'ucon. pol. 1860, S. 32. 1861, S. 23 und Vorlagedes A. für 1852 v. 7. Febr. 1851.
Großbritannien. Zu Anfang 1850, nach dem Nennbeträge.
1) Fundirte Sch., die irländische inbegriffen
3 Proc. in 7 verschiedenen Posten ..... 522-277 000 L.
3V<Proc. ..217-827 000
3'^ - bei der ir. Bank. 2-631 000
5 Proc.. 133 000
Hiezu die Zeit - und Leibrenten, 3°/, Mill. L.,
welche ungefähr wcrth sind (zu 3>/, Proc.) . 30-000 000
Zus. 803-168 000
2) Unfundirte Schuld (mit Einschluß von 7 Mill.
unbezahlt gebliebenen Posten) ...... 21-869 000
Hauptsumme 829 Mill. L.
— 9798 Mill. fl. (das Pfund zu !>'/„ fl.). Die Schuld ist so unge-heuer groß, daß es dienlich ist, sie durch verschiedene Mittel der Ein-bildungskraft zu verdeutlichen, was z. B. auf folgende Weise ge-schehen kann. Zählt man Kronthaler dicht neben einander in einerReihe, so nehmen 15 Stück 2 badische Fuß ein, also obige Summe19 596 geogr. Meilen, oder 3," mal den Umfang der Erde; in neuenGuldcnstücken (zu l bad. Zoll Durchmesser) sind es sogar 39 682 M.oder 7 /z Erdumfänge. Schichtet man Guldenstücke zu einer Säule auf,so gehen 17 auf 1 bad. Zoll, folglich nimmt 1 Mill. fl. 5882 j/z Fuß Höheein und jene 9798 Mill. fl. bilden eine Säule von 2331 Meilen. Fer-ner wiegen 17," Gulden 1 Pfd., also gibt die genannte Summe einGewicht von 2,"Mill. Centr.,die vont>9 000 Pferden (zu 30 Centnern)auf 17 250 ispännigen Wagen fortgcbracht werden könnten. — EinfestcrTilgungsbetrag läßt sich nicht angeben. In jedem Quartale wirdvon dem Ueberschuffe, den die Finanzverwaltung der letztverflosse-nen 1 Vierteljahre gegeben hat, zum Abträge verwendet. Es wurdeabgezahlt 1830 — 1839 i. D. j. 1-379 016 L., 1810—1819 j.1-111 000 L.
Hannover, 1850 18-035 000 rl. mit Einschluß der Vorschüsseaus dem Domanialablösungsfonds, ohne die >2-332 ooo rl. Eisen-bahnschuld. — Tilgung 185°/, 150 000 rl. — 0,°^ Proc. d. Sch.,121 776 rl. Tilgung der Eiscnbahn-Sch. — 1 Proc.
Gr oßh. H esse n. Reine Schuld Ende >850 18-868 000 fl., wo-von aber 11 >/z Mill. für die Eisenbahn, Rest 7-368 000 fl. — Til-gung 13 500 fl. — 2,° Proc. der ganzen Schuld.
Mecklenburg-Schwerin, 1850.8-521 OOO rl. — 14-911 750 fl.ohne 3-635 500 Mark Banco zur Betheiligung bei der Eisenbahn.
Niederlande. Dieser Staat ist tief verschuldet, sein Schuldcn-wescn aber wegen der vielen verwickelten Maaßregel» schwer zuüberblicken. Die Schuld entstand durch die schweren Kriege, welchedie neue Republik zu führen hatte; besonders kostspielig soll der