Vön demselben Verfasser erschien früher in demselben Verlage, nnd ist durch alle Buch-handlungen zu beziehen:

praktischen Eisenbahnbau.

Erker nnd zweiter Th eil.

42 Bogen gr. 4. Mit 26 Steindrucktafcln.

Preis: 11 fl. oder 6 Rthir. 1L gGr.

Diese Beiträge babe» den Zweck, die Eisenbahnbautcn unter den,Gesichtspunkte darzustellcn, wie sie schiiell, sicher, wohlfeil und fürden Betrieb dauerhaft auSgcführt werden können. Der Verfasser,welcher in einem Zeiträume von 20 Zähren große FcstungSbautenausführtc, auch Entwürfe und Ansführungen bei großen Elsenbahn-banten leitete, hat in diesen Beiträgen sein Augenmerk besonders aufdie Erdarbeiteu gerichtet' und solche bei verschiedenen Ausführungs-Methoden dargcstcllt, weil von den Erdarbeiteu die übrigen Bauwerkemeistens abhängig sind, und dann, wenn die Linie vortheilhaft fürerstcre gewählt wurde, die letzter» ebenfalls das Minimum der Kostenverursachen müssen.

Die vielen Reisen, welche der Verfasser auf in - und auslän-dischen Eisenbahnen unternahm, licffen ihn das Gute und Mangelhafteder auSgeführtcn, im Bau begriffenen, oder erst projektirten, besondersaber die Fehler und Unglücksfällc beim Betriebe erkenne», und seineArbeit ist dafür bestimmt, diesen Fehler» und Unglücksfällc» für dieZukunft zu begegnen.

ES werden dem Eisenbahnpublikum diese Beiträge zur Beurthci-lung übergeben. Sollten dicBemühungen des Verfassers Auklang finden,und hier und dort den Eisenbahnen durch dieselben eine größere Dauerverliehen, Unglücksfällc» vorgebeugt und besonders Unterhaltungskostenerspart werden, so wird er seine Mühe reichlich belohnt halten.