Die Zapfen waren eingeölt.

Am Cylinder hing

Gewicht m der

Verhältniß der

kein Gewicht.

Schaale

Friction zum Ge-

Auf beyden Seiten

z Drachmen

wicht:

hing am Cylinderi Df.

7 —

i: 8

i: 54

2 Pf.

10 —

3 Pf.

lZ —

^5

»

Die Zapfenlager waren von Messing.Die Zapfen waren trocken.

Am-Cylinder hing

Gewicht in der

Verhältniß der

kein Gewicht.

Schaale

Friction zum Ge

Auf beyden Seiten

4 Dr.

wicht:

hing am Cylinder

»: 6

i Pf.

6 —

r: 6 ^

- Pf.

8 —

i: 7

z Pf-

IO -

I'. 7iZ

Die Zapfen waren eingeölt.

Am Cylinder hing

Gewicht in der

Verhältniß der

kein Gewicht.

Schaale

Friction zum Ge-

Auf beyden Seiten

z Dr.

wicht:

hing am Cylinder

i: 8

1 Pf.

5;

r: 7

2 Pf.

7 4

3 Pf.

9 4

i: 8^s

Das Gewicht in der Waagschaale, welches die Frictt'onüberwinden soll, hängt, wie schon erwähnt, am Umfange derhölzernen Welle, und die Friction entsteht am Umfangedes kleinsten Zapfens. Der Welle und des Zapfens Halb-messer stehen in dem Verhältniß wie 4: Z oder 16: i;