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gierung eigenthümlichcn Energie, den Bau der Eisenbahnen begon-nen und schneller gefördert als irgend ein europäisches Land.

§. 43.

Das Russische Handels-System lastet bekanntlich schwer aufden Preußischen Landestheilen an Rußlands Grenzen; der Zustanddieser Landestheile ist dadurch in politischer und staatswirthschaftlicherHinsicht wirklich bedenklich geworden und erfordert dringend Ab-hülfe, wenn diese nur irgend möglich ist. Die Hoffnung auf einewesentliche Veränderung des Russischen Handels-Systems ist erschöpft;alle Bemühungen Preußens zu diesem Zwecke waren vergeblich.Durch Eisenbahnen kann dem schlimmen Zustande gründlich abgehol-fen werden. Wende man nicht ein, daß die Anlage von Kunststra-ßen in jenen Landestheilen die erwarteten guten Folgen nicht gehabthätte. Die Anlage von Eisenbahnen, wenn diese zur wohlfeilstenBenutzung hergegeben werden, muß nothwendig ganz andere Folgenhervorbringen, weil dann die Masse der Produkte den Transport inweite Entfernung tragen kann, und für den Personenverkehr die wei-ten Entfernungen so außerordentlich, sowohl nach der Zeit als denKosten, verkleinert werden.