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§. 26.

Die Eisenbahnen sind neu zu schaffende rentbare Kapitale.Bei weitem der größte Theil der Ausgaben, welche zur Produktiondieser Kapitale erforderlich sind, besteht in Arbeitslohn. Der Bauder Eisenbahnen wird daher eine sehr wirksame Unterstützung derhandarbeitenden Volksklasscn sein , und manchen Klagen über ihreNahrungslosigkcit für viele Jahre abhelfen.

Zweiter Abschnitt.

Saatswirthschaftlicher und polnischer Werth der Eisenbahnen.

Fünftes Kapitel.

DicWirkungcn des wohlfeilen und schnellen Güter-Trans-ports auf die Zunahme des Wohlstandes.

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§. 27.

Der große Nutzen wohlfeiler und schneller Transport - Mittel istvon der Staatswirthschaft anerkannt; dennoch wird es, zur Vcran-schaulichung der Größe dieses Nutzens, nicht überflüssig sein, aufeine nähere Darstellung desselben in der Kürze einzugehen.

§. 28.

Wo nicht ganz eigenthümliche Verhältnisse obgewaltet haben, istnoch nie eine Stadt, wenn sie nicht durch die Lage am Meere oderan einem schiffbaren Strome begünstigt war, zu Größe und Florgelangt. Man sehe z. B. inBerlin, wie die Spree mit Schif-fen bedeckt ist, beladen mit den nothwendigsten Lebensbedürfnissen.Würde Berlin eine große gewerbthätige Stadt, ja würde es eineansehnliche Residenzstadt geworden sein, wenn Getreide, Bauholz,Brennmaterial nicht zu Wasser, sondern nur kostspielig auf Land-wegen herbeigeführt werden könnten? Gewiß nicht; man nehme