Inhalts -Verzeich niß.

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Einleitung 1—4

Erster Abschnitt. Leistungen der Eisenbahnen,

§. 1—26 4—31

1. Kapitel. Grundlage der Berechnungen, §. 1—4. . . . 4— 6

2. Kapitel. Die Transport-Kosten, Z. 6—16 6—20

3. Kapitel. Der zu entrichtende Transport-Preis und derGewinn, §. 16—21 20—23

4. Kapitel. Resultate, §. 22—26 28—31

Zweiter Abschnitt. Staatswirthschaftlich er und

politischer Werth der Eisenbahnen, Z. 27—43. 31—41

5. Kapitel. Die Wirkungen des wohlfeilen und schnellenGüter-Transports auf die Zunahme des Wohlstandes,

§. 27—33 31—34

6. Kapitel. Die Wirkungen des wohlfeilen und schnellenPersonen-Transports auf die Zunahme des Wohlstandes,

§. 34, 36 34—36

7. Kapitel. Die Eisenbahnen von der politischen Seite be-trachtet, §. 36—33 36—33

8. Kapitel. Eigentümliche Verhältnisse in Preußen, §. 40

bis 43 38—41

Dritter Abschnitt. Bau der Eisenbahnen für

Rechnung des Staates, §. 44—S3 41—61

S. Kapitel. Motive, §. 44—63 41—48

10. Kapitel. Die Ausführung, Z. 64—68 48—61

Vierter Abschnitt. Anlage der Eisenbahnen

durch Privat-Gesellsch asten, §. 6Z—140. . . 61

11. Kapitel. Einleitende Erklärungen, §. 63—63. . . . 61—63

12. Kapitel. Richtung der Bahnen, Z. 64—67. ... 63—67

13. Kapitel. Die Errichtung einer Eisenbahn - Kommission

für die administrative Justiz, §. 68, 63 67—60

14. Kapitel. Amortisation des Anlage-Kapitals. Bedingun-gen, unter welchen der Staat das Eigcnthum der Bahn er-werben kann, §'. 70—76 60—70

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