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meinte ich, werden sich doch verwundern, wenn sie unser Riesenschiffmit ausgespannten Flügeln, wie den Vogel der Luft, gegen dieRichtung des Windes, der es trägt, sich bewegen, in die Befriedigungihrer Riffe eindringen und gegen ihre Wohnsitze dort nach Ostenfortschreiten sehen. Und siehe! ich habe selber verwundert sehenmüssen, daß, während wir schwerfällig lavirten und wenig über den >Wind gewannen, sie auf ihren kunstreichen Fahrzeugen den gradenStrich hielten, den wir auf krummen Wegen verfolgten, uns voraneilten und das Segel fallen ließen, um uns zu erwarten. '

Von diesen Fahrzeugen hatte Herr von Kotzebue auf Otdia mitZuziehung der erfahrensten Eingeborenen ein großes, genügendesModell mit allem Flciße verfertigen lassen und hatte dem Gegen-stände die Aufmerksamkeit, die er von dem Seemann erzwingt, ge- ^widmet. Sein Werk hat mich in der Erwartung getäuscht, Ge- !

nügendes darin über die Oa der Radacker zu finden, Choris in >

seinem Vo)-a»s pittorssgue, liackalc. 1. XI. u. XII., giebt drei ver-schiedene Ansichten derselben. Die Seitenansicht 1. XI. ist treu, dasProfil aber unrichtig. Der Fuß des Mastes ruht immer auf dem §Hängeboden außerhalb des Schiffskörpers auf der Seite des Schwimm-balkens, so wie auf dem Grundriß 1. XII. zu sehen ist. Aufdiesem Grundrisse neigt aber der Mast weiter nach außen und demSchwimmbalken hin, als der Wirklichkeit entspricht. Im Ganzensind diese Zeichnungen unzureichend. Besser ist auf der 1. XVII. !das Boot der Karolinen-Jnseln abgebildet, welches im Wesentlichen !mit dem von Radack übereinstimmt. Keine Beschreibung vermag einBild von dem beschriebenen Gegenstände zu erwecken, und dennochmuß ich mit schnellen Worten versuchen, das Boot, von dem dieRede ist, dem Leser anzudeuten. Es hat zwei gleiche Enden, diegleich geschickt sind, beim Fahren zum Vorder- und Hintertheile zuwerden; und zwei ungleiche Seiten, von denen eine unter dem Winde, sdie andere über dem Winde bleibt. Unter dem Winde von einer fgeraden Flache begrenzt, über dem Wind nur wenig bauchig, schmal, tief,scharfkielig, an den Enden etwas aufwärts gekrümmt, ist der Schiffs-rumpf, welcher nur als Schwimmkörper dient. Quer über dieMitte desselben ist ein elastischer Hängeboden befestigt, der nach