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VORGÄRTEN

nter Vorgärten versteht man die meist schmalenGartenstreifen zwischen den Häusern und derStraße. Sie fallen mittelbar auch unter den Begriff»Hausgarten«, da sie mit dem Hause im engsten Zu-sammenhange stehen. Sie verdanken ihr Daseinder Absicht, die gegenüberliegenden Häuserfronten möglichstweit auseinanderzurücken, ohne übermäßig breite Fahrdämmeund Bürgersteige einrichten zu müssen. Die so entstehendebreite Straße ist gesunder als eine schmale Straße ohne Vor-gärten, sie ist auch billiger herzustellen als eine gleichbreiteStraße, welche nur in Fahrdamm und Bürgersteige eingeteilt ist.Das Einfügen von Pflanzengrün belebt und bereichert dasStraßenbild, ein Umstand, der auch für die Alleepflanzung inden Straßen spricht. Neben diesen Vorzügen, welche die Vor-gärten der Allgemeinheit bieten, sind andere für die Anwohnerwichtig. Lärm und Straßenstaub werden von den Häusern leich-ter ferngehalten, die Wohnungen, zumal der unteren Stockwerke,bekommen etwas Abgeschlossenes, indem sich geeignete Pflan-zung zwischen Straße und Haus schiebt, und indem es denLeuten auf der Straße unmöglich gemacht wird, bis dicht andas Haus heranzutreten.

Die Vorgärten sind deshalb für Wohnstraßen erwünscht. In Ge-schäftstraßen sind sie dagegen unter Umständen unbequem. DerGeschäftsinhaber will, daß die Leute die Auslagen seiner Schau-fenster aus der Nähe betrachten können. Es ist ihm lieb, wenn dieVorübergehenden dicht an seinem Hause vorbeigeführt werden,da die Gelegenheit sie häufig zum Kaufe verführt. Sein Firmen-