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müssen, würde die Geschwindigkeit des Schlagwerksdcr Pendeluhren noch immer zu groß seyn. Warumdie Geschwindigkeit durch die Flügel gemäßigt wird, dasgründet sich auf den Widerstand der Nist. Die Flügel derWindmühlen geben hiervon einen anschaulichen Begriff.Denn indem die Flügel, welche ihre ganze Flache der Lustdarbieten, von dem übrigen Räderwerke durch die bewe-gende Kraft herumgett'udeN werden; so beschreiben sieein Rad oder vielmehr einen Cylinder in der Luft, derwegen der Breite der Flügel bey der Bewegung einengroßen Widerstand leidet, wodurch er in det Bewegungaufgehalten und die Geschwindigkeit merklich Verringertwird. Die beyden Flügel, fast von der Länge der Weble des Getriebes und einet hinlänglichen Breite, sindvon Messing, und werden durch eine in der Mitte be-findliche Röhre mit einander verbunden. Diese Rohresamt den Flügeln wird auf die Welle des Getriebes ge-steckt, und mittelst einer Spreißfeder werden sie aufderselben fest gehalten, damit sie sich mit dem Getriebezugleich Herumdrehen. Die Bearbeitung des Wmd-fangeS wird im Artikel Schlagwerk zur Gnügegelehrt,

Wlnvfangsstetrlebe. So wird das Ge-triebe genannt, mit welchem der Windfang verbundenist, s, Schlagwerk.

Windfängsrad, s. Anlaufrad.

HLiLidflügel, f Wind fang.

Winkelhaken, Winkelmaas, lch'wrrc-.Es ist dies eitt bekanntes geometrisches Instrument,womit man Perpendikularlinien aufrichten, und unter-suchen kann, ob eine Linie oder Fläche recht senkrechtauf einer andern stehe. Dies Werkzeug ist daher, wieman leicht einsieht, auch für den Uhrmacher sehr nützlich.Zwey Lmiale, gewöhnlich von Stahl oder Messing, sindauf solche Art zusammengesetzt, daß sie einen rechten Win-kel bilden, daß also das eine Linial recht senkrecht auf dem