17) IlclinburZli snä Dolleoilli Usilevo^. IllliuImi'All. H. 26. Mai 1826. Länge17 engl. Meilen. Doppelte Bahn. Transport: Kohlen, Waaren, Personen. Anlagekapital86000 L. in 1720 Aktien und 10000 L. in Anleihen. Kosten für eine engl. Meile 5600 L.Zoll 4 P.

18) tlooiileiele null OlggAMv limine^. I.nnnile. 11. /I. 26. Mai 1826. Länge 8^ engl.Meilen. Die Bahn verbindet die Kirkintilloch-Vahn über Garnkirk mit Glasgow. Anlagekapi-tal 28500 L- in Aktien von 50 L. und 10000 L. in Anleihen, dann noch 20000 L- in Aktienzu 50 L- Kosten für eine engl. Meile 7000 L. Zoll 2 bis 6 P., Fracht mit Zoll 3 bis 9 P.

19) lleole, aull ^eutbricl^e II. vi. 5. Mai 1826. Länge 7z engl.Meilen. Vorzugsweise zum Transport von Steinen für London und andere Abfatzörtcr. An-lagekapital 18900 L. in 189 Aktien und 2800 L. in Anleihen. Kosten für eine engl. Meile3000 L. Zoll 1 bis 4 P.

20) llerekoicl Zlonmoutll. H. 26. Mai 1826. Länge gegen 10 englischeMeilen. Transport: Frachten mancher Art. Die Bahn eröffnet eine Verbindung von demGrosmont Rw. bis Hereford. Anlagekapital 23200 L. in 232 Aktien und 12000 L. in Anlei-hen. Kosten für eine engl. Meile 3500 L. Zoll 2 bis 6 P.

21) lAvoi-pool oucl Zlancliestor llailno^. Ivaucostor. H. vi. 5. Mai 1826. Länge32 engl. Meilen. Doppelte Bahn. Transport: Personen, Waaren, Kohlen. Anlagekapital796875 L- in 7968? Aktien und 327500 L. in Anleihen. Kosten für eine engl. Meile 35000 L.Zoll 1 bis 3 P. Aktienstand im Januar 1834 210?.

22) Älauollesloi- ouä Olcllmm llail^s^. l -aueastor. H. 26. Mai 1826. Längegeg en 1 0 engl. Meilen. Transport: Kohlen und Waaren. Anlagekapital 75000 L. in 750 Ak-tien und 20000 L. in Anleihen. Kosten für eine engl. Meile 9500 L. Zoll 2 bis 6 P.

23) I>aisle^ aull vireloosssn Hailvv-i^. Honlre>v emä ^r. H. 14. Juni1827. Länge 22? engl. Meilen. Transport: Kohlen, Waaren, Getreide, vcrfchicdne andereFrachten. Anlagekapital 95700 L. in 1914 Aktien. Kosten für eine engl. Meile 4300 L. Zoll2 bis 6 P. Im Jahr 1806 wurde ein Verein gebildet und vom Parlament inkorporirt, umeinen Kanal vom Clydc oberhalb Glasgow bis zum Hafen von Ardrossan zu bauen. VomKanal wurden nur 11 engl. Meilen fertig. In der übrigen Strecke von 22? engl. Meilenwurde im Jahre 1827 eine Eisenbahn zu bauen angefangen.

24) LrillKeiiä kailno^. OlomorMN. n. 19. Juni 1828. Länge 4? engl. Meilen.Transport: Kohlen, andere Frachten. Die Bahn verbindet die Duffryn Llynoi-Bahn und diebenachbarten Kohlengruben mit der Stadt Bridgend. Anlagekapital 6000 L. in 300 Aktien und4000 L. in Anleihen. Kosten für eine engl. Meile 2200 L. Zoll 1 bis 5 P.

25) Lristol and dloucostorsbire Hailng^. Oloucostcr. 11. 19. Juni 1828. Länge9 engl. Meilen. Transport: Kohlen, Steine, Waaren nach und von Bristol. Anlagekapital45000 L- in 900 Aktien und 12000 L- in Anleihen. Kosten für eine engl. Meile 6300 L.Zoll 3 bis 4 P.

26) Olarorme vurlmm. R. v^. 23. Mai 1828. Länge mit allen Verzwei-gungen 45? engl. Meilen. Transport: Kohlen, Kalk, andere Frachten. Die Bahn vereinigt sich

mit