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Die Reise der Herren Karl Green, Robert Hollond und Thomas Monk-Mason von London nach Weilburg am 7. und 8. November 1836 in dem Luftschiffe Royal-Vauxhall-Nassau : voraus geht eine kurze Geschichte der Aeronautik ; mit einer lithographierten Abb. des Ballons
Entstehung
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Na^lil-V.'Nlxli-iII war also das zweite, dar sich »ach Weilburgs romanti-schen Gefilden hinzog. Möge sich die gute Drcizahl bald vollenden underneuen! Das Nähere der eben erwähnten 7ri.i»el>nrll'schen Reise enthältdie Broschüre: »Bericht von Herrn BlanchardS am 3. Oct. 1785 unter-nommenen Luft reise, übers. v. .7 <7. .7»,'»»lebe, Frkf. 1785. ES seierlaubt, derselben nur den Anfang zu entnehmen, welcher die Gefühleeines Acronauten schildert: »Die öfter» Luftreisen würden diese hoheKunst nicht vervollkommnen, wen» der damit sich beschäftigende Künstlerkeine Versuche über die Direction, oder über die neuen Kenntnissemachte, welche die Luftschiffahrt dem Menschen verschaffen kann: volldieser Gesinnung, verlaß' ich immer mit neuem Vergnügen den irdischenAufenthalt, um das Unermeßliche der Himmel zu durchwandern. Sooft mein Körper in die grenzenlose flüssige Ausdehnung sich erhebt, so oftscheint meine Seele auch neue Schnellkraft aufzufassen, und die tau-senderlei ueubelebende frohe Ideen, die einander drängend folgen, ver-scheuchen alsbald in die Vergessenheit jenes Ungemach, Las den Menschenhienieben oft drückt. Die Musik, die das Herz ergötzt, und die die Seelevon jener Traurigkeit, von jener schrecklichen Schwermut!» oft heilet, dersie öfters gewaltfam hingerissen unterliegt, ist nur ein schwaches Mittel,das jenem nicht zu vergleichen ist, welches der von der Natur gleichsammehr elcctrifch durchwitterte Mensch erprobend empfindet, der, indem er-dicht unter dem lasurblau gewölbten Firmamente schwebt, diesen gleichför-migen Planeten unter seinen Füßen betrachtend anstaunt, dessen entzücken,der Aspcct sich in der Entfernung verliert: Da ist es, wo der in diesenAusdehnungen herumirrende Aeronaut, von allen Menschen entfernt, umsich der Gottheit wieder zu nähern, seine Natnr zu vergessen scheint.Aber! — — aus Mangel tieferer Kenntnisse sieht man sich bald noch ge-zwungen, seinen Standort in der Menschcnmitte wieder einzunehmen.»1793 wurde ir. auf die Festung Kufstein in Tirol gesetzt, weil man ihmSchuld gab, revolutionäre Grundsätze ausgestreut zu haben, doch 1796wieder frei gegeben. Er starb den 7. März 1809. - Eine Abbildungdes SteuerapparateS, dessen sich ir. bediente, sowie seiner Ballons mitFallschirm und Segeln findet sich in dein »Pfennig-Magazin der Ges.z. V. g. K. Lpz. 1834.2. Bd. z>. 427 u. 428", einem Artikel, in welchensich übrigens mancherlei Unrichtigkeiten eingelchlichen haben.

Auch die Gattin »'s. hat sich als Luftschiffen,, einen Namen gemacht,bei ihrer 67sten Luftrcisc aber, die sie am 6. Zuli 1819 zu Paris imGarten Tivoli anstellte, verlor sie das Leben, weil ihr Luftballon durch«in mitgenommenes und in beträchtlicher Höhe angezündetes Feuerwerkin Brand geriet!». Die kühne Seglcrin stürzte in die Straße Provenceherab. Ihre zerschmetterten llebcrreste wurden in Paris beerdigt.

13) Der Fallschirm ist ein Instrument, durch welches der Falleines daran befestigten Körpers in soweit gebrochen wird, daß er sich