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IV.

Wirthschaftliche Ausnutzung des Grundbesitzes.

Wie bereits einleitend bemerkt, konnte bei den hohen Baukosten für das in dieBrücke gesteckte Kapital eine angemessene Verzinsung auf die Dauer nur erwartet werden,wenn es gelingen würde, aus dem zu Speculationszwecken angekauften Gelände einenGewinn zu erzielen. Es war daher geboten, thunlichst bald auf eine wirthschaftlicheVerwerthung des Grundeigenthums hinzuwirken, um so mehr als das für den Grund-erwerb aufgewandte Kapital mit 3^2 r jo jährlich zu verzinsen und auf eine genügendeEinnahme durch Verpachtung von Ländereien absolut nicht zu rechnen ist. Der beiGründung der Gesellschaft vorhandene Besitz ist durch weiteren freihändigen Erwerb unddurch Enteignungen vermehrt worden, so dafs der Flächeninhalt des unbeweglichenEigenthums heute mehr als 1500 Morgen beträgt und mit etwa 3 800 000 Mk. zu Buchesteht. Hiervon entfällt ein Betrag von etwa 1 350 000 Mk. auf Grundeigenthum, das —zum Theil freihändig, zum Theil durch Enteignung erworben — lediglich den Zweckender Brücken- und der Kleinbahn-Anlage dient, mithin der speculativen Ausnutzung nichtunterliegt.

Das Speculations-Terrain selbst soll in seinem vorderen, in der Nähe desRheines und des neuen Banndeiches gelegenen Theile der Bebauung dienen (vergl. Fig. 2),während die weiter landeinwärts gelegenen Parzellen für industrielle Etablissementsbestimmt sind.

1. Zur Aufschliefsung des vorderen Theiles war es geboten, einen Bebauungs-plan aufzustellen. Nachdem zunächst mehrere Skizzen von den Herren ObergeometerWalraff und Ingenieur Pohlig - Düsseldorf im Herbste 1896 entworfen und durch diebekannten Autoritäten Geheimer Baurath Stübben-Köln und Oberingenieur Andreas Meyer-Hamburg begutachtet waren, traf der Aufsichtsrath im Februar 1897 seine Entscheidung,auf Grund deren die Bearbeitung des Specialprojectes erfolgte. Schon nach wenigen

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