313

et templa idolis erexerunt. Porro destructis templis et dejectisidolis in cornu promontorii illius aedificata est una praeclara ca-pella spectans ad mare in honore S. Michaelis et sanctorum an-gelorum, quorum ministerio Deus mare conturbat et quietat, ven~tos emittit vel retinet, quia sunt legali maris, de quibus habeturEsaiae 18. et Apocal. 7. de qualuor angelis, tenenlibus quatuorventos, ne flarent. Et de sancto Michaele similiter canilur, quodconcussum est mare et conlremuit terra ad ejus deseensum, lindemoderni nominant cornu hoc promontorii S. Michaelis alam, etopinantur simplices, quod S. Michael stet in cornu promontoriiet ala sua concutiat ventos navesque illas, in quibus sibi reve-rentia non exhibetur, repellat, ne transire valeanl. Unde nautaecirca baec loca singularia S. Michaeli servitia exbibent et volavovent. Hoc promonloriuin quidam nominant Tenorium, forte atenendo dictum, quia naves ibi saepe diutius tenentur nec pro-gredi permitluntur; aliqui habent Tenarus: contingil enim navesibi teneri per duos vel tres menses propter mulliludinem venlorumin cornu illo concurrenlium. Nam per ventos maris ex hiatumontis fortis efflat spiritus multum infestus maribus, nec possuntnaves petere et venire in latitudinem, quia scopulis et rupibusundique repletum, ita ab una parte est promontorium, ab aliaest quidem mare, sed totum scopulosum, et solum remanet locusmagnis navibus transeundi ad latus Malae, ibi enim mare ipsuindividitur; nam illa pars superior attingens Graeciam et in-sulas Cycladum et Asiam dicitur mare Aegeurn, et protenditurusque ad Maleam, post Maleam (181a) sequitur mare Adria-ticum, quod extenditur usque Venetias ad finem. Et inisto utriusque maris medio est periculosa difficullas navigationis,et semper fuit, unde velustissimi poetae reperiuntur in carminibussuis ironice compassi fuisse Graecis, pro eo, quod cum Iliis pug-nantes innumerabilem hominum mullitudinem perdiderunt et Tro-jani similiter in parte adversa, et quod non potius servaverunlinlerfeclos ad hoc, ut per medium Malei gurgitem fodissent et asupremo vertice rupem scidissent usque ad fundum maris et ma-nibus interfeclorum canale et viam navibus fecissent, ne navigan-tes perpetuo impedimento vexarentur. Et profecto, si mons Ma-leus esset per medium divisus, multo citius reducerent naves deOriente in occidentem, conveniunl enim in illo stricto multi venti,