Druckschrift 
Die Reise der Herren Karl Green, Robert Hollond und Thomas Monk-Mason von London nach Weilburg am 7. und 8. November 1836 in dem Luftschiffe Royal-Vauxhall-Nassau : voraus geht eine kurze Geschichte der Aeronautik ; mit einer lithographierten Abb. des Ballons
Entstehung
Seite
6
Einzelbild herunterladen
 

6

gebrannt, die Galerie »rar beschädigt und einige Schnüre zer-rissen. Beim Heraussteigen aber war der ganze leinwandcneBall, den das schwache Kohlenfeuer nicht mehr emporzuhaltcnvermochte, auf die Flamme gefallen und Llo-Icr entging nurmit Noth der Gefahr zu verbrennen.

Eine zweite Luftreise veranstaltete am 1. Dccbr. 178361i»rle8 und einer der Gebrüder zu Paris in den

Gärten der Tuilericn. Zur Deckung der Kosten (10,000 Livres)hatte man vorher eine Subscription eröffnet. Der Ball warkugelförmig, von Lasset, um ihn luftdichter zu machen miteinem Firniß aus elastischem Gummi überzogen, und hatte26 Schuh im Durchmesser. Seine Füllung mit Wasserstoffgasdauerte mehre Tage. Ueber ihn hin zog sich ein Netz, anwelches vermittelst mehrer Seile der Nachen für die Schifferbefestigt war; oberhalb desselben aber befand sich eine Klappe,die durch eine Schnur von der Gondel aus geöffnet werdenkonnte und sich mittelst einer Feder wieder schloß. Mit diesemLuftschiffe wurden die Reisenden in einer Höhe von 250 — 300Toisen über 2 Stunden lang fortgetragen, beobachteten fleißigdas Barometer, das nie unter 26° zeigte, warfen nachund nach den mitgenommenen Ballast aus, um sich emporzn-halten, und ließen sich in der Ebene bei Nesle, 9 Stundenvon Paris, nieder, kobert stieg aus; der Ballon aber, da-durch um 130 Pfund erleichtert, erhob sich schnell mit Ullariosallein abermals auf 1500 Toisen, und wurde so gewaltig aus-gedehnt, daß er zerplatzt seyn würde, wenn nicht Oiarlesdurch Oeffnung der Klappe die Gasmassc vermindert und sodie dünnere atmosphärische Luft mit dem eingeschlossenen Gasmehr in's Gleichgewicht gesetzt hätte. — Nach 25 Minutenlandete er unbeschädigt beim Gehölze Tour du Lay, eine Stundevon Nesle entfernt.

Von nun an wurden die Luftfahrten so zahlreich, daß manbis zum März 1785 deren 35 (mit 58 verschiedenen Personen)zählt. So stieg am 5. Jan. 1784 ein französischer Maler,voiielm, zu Aransuez in einer Montgolficre auf, aus derersich aber durch einen gewagten Sprung aus beträchtlicher Höhe