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Berlin oder Geschichte des Ursprungs, der allmähligen Entwickelung und des jetzigen Zustandes dieser Hauptstadt : in Hinsicht auf Oertlichkeit, Verfassung, wissenschaftliche Kultur, Kunst und Gewerbe
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bekommen hat und nach No. 6 in der Münzstraße führt.Uebcr den Königsgraben, der sie durchschneidet ist eine, inder hiesigen Eisengießerei gegossene, aus acht parallel lie-genden Bogen bestehende Brücke, Kunowskibrücke genannt,erbauet worden. Sie hat eine Spannung von t>6 Fuß,ist 31 Fuß breit und liegt im Scheitel 1 Fuß höher alsdie Königsbrücke. Den Unternehmern ist gestattet zur Deckungder Kosten der ersten Anlage, der Instandsetzung und Er-leuchtung, vom 2. März 1325 an, in einem Zeitraum von80 Jahren einen Brückenzoll zu erheben; nach dieser Zeitfallt die Brücke dem Staate zu; das Nämliche wird mit derJannowitzbrücke, nach einem gewissen Zeitraum der Fallsein, so wie es schon mit der Ebcrtsbrückc geschehen ist.

Am Ende der neuen Friedrichssiraße, nach der neuenPackhofsstraße zu, ruht die Friedrichsbrücke seit 1823auf eisernen Bogen, hat ein zierliches eisernes Geländer,und ist keine Zugbrücke mehr, so wie auch die lange Brückeschon früher, nach Schinkels Zeichnung, statt der ehemali-gen schwerfälligen steinernen Brustwehr, eine stattliche ei-serne Balüstrade erhalten hat.

Das nahe an der Fricdrichsbrücke liegende WclperscheBadchaus mit allen möglichen künstlichen Bädern, und auchrussischen Dampfbädern, gicbt Veranlassung zu bemerken,wie in Absicht so mancher Gegenstände die zur Gesundheit,Bequemlichkeit und Vergnügen der Einwohner beitragen,Berlin sich in dem jetzigen Jahrhundert verändert und aus-gebildet hat. Die Badestubcn wie man sie in älteren Zei-ten gehabt, von den jetzigen ganz verschieden, waren ganzeingegangen oder eigentlich in Barbicrstuben verwandeltworden i). Der Geheime Obcr-Mediziualrath Dr. Wel-pcr war der erste der im I. 1802 aus der Spree an derlangen Brücke auf eine Art von großem breiten Schiffe,eine Badeanstalt zu warmen Bädern schon in mehreren klci-

i) s. S. Iii.