§4 COURS

glc, deux chofes, outre l’angle droit, & dontl’une foit un côté , nous avons vu en Géo-métrie , comment on calcule tout le relie] ainftnous ne le répéterons point ici.

106, Quant à la manière de réduire les lieuesmineures en lieues majeures, & réciproquement;elle le réJuit à la proportion que nous avonsdonnée (69), & par conféquent aune l'impieaddition & une fouflraélion , en employant leslogarithmes. Cela eft trop facile d'après ce quenous avons dit en Arithmétique & en Géo-métrie , pour qu’il foit befoin d’eu donner unexemple.

107. La meilleure méthode qu'on puiffe em-ployer pour réfoudre les queftions de Naviga-tion, eft la méthode des latitudes croiffanies.On trouvera à la fin de cet Ouvrage , uneTable de ces latitudes ( Table XIX ). Dans lecas où n’en ayant point, on voudroit en for-mer une, on le pourra par ce quia été dit(87) , ou plus exaélement St plus brièvement,par la règle fuivante (*).

Prenep dans les Tables le logarithme de la co-tangente de la moitié du complément de la lati-tude, avec cinq chiffres feulement , après la ca-raclériflique ; ôtespen le logarithme du rayon ,multiplier^ le rcjle , par 7916 , 7 ; fupprime\ lescinq dernières décimales du produit , & vousaure■{, en minutes & dixièmes de minute , la la-titude croffante qui convient à la latitude pro-pofée.

(*} Voyez, pour la démonftraticn, les Principes de Calculqui feryent d’introduftion aux fcienccs phyfîço-mathimatiques.