27

Meile Rthlr. 120,000, und das Eisen figurirt in denRechnungen mit Rthlr. 5 Sgr. 20 pro Ecntner.

Abweichend von diesen Vorgängen, berechnet eine kürz-lich in Brüssel erschienene Brochüre der belgischen In-genieure Simons und de Ridder die Strecke von Eupcnbis Köln auf etwa Rthlr. 2,080,000, oder die Meileans Rthlr. 173,333. Diese hohe Summe hat nicht er-reicht werden können, ohne von sehr breiten Grundla-gen auszngchcn, und wird bcdcutcndcnd Ermäßigungen er-liegen. Um jedoch dem Einwande eines zu niedrigenAnschlages zu begegnen, wollen wir dieselbe Grundlageannehmcn, und nur zwei Punkte der Rechnung berichtigen.

Zuerst hat man die Grund-Entschädigung den Ver-hältnissen in Belgien angcpaßt, wo das Ackerland imDurchschnitt einen drei- bis vierfach höheren Werth be-hauptet, als in den betreffenden Theilcn der Regierungs-Bezirke Aachen und Köln *). In der Breite von 36

*) Hier zur Deutlichkeit der in Preußisch-Courant übersetzteAnschlag von Simons und de Nidder:

Grundankauf. 1170 Morgen ...... Rthlr. 305,333

Erwerbnngskosten. .. . „ 24,267

Erdarbeiten ............ „ 456,000

Kunstarbeiten ........... „ 144,266

Die Bahn ............ „ 857,600

Schiefe Ebene bei Stollberg mit Danipfmaschiene „ 42,600

Gebäude.. „ 64,266

Ballführung. ........... „ 53,333

Plan .............. „ 6,667

Zinsen, circa ........... „ 125,668

Rthlr. 2,080,000