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Bauten erleben, wo der Staat ein Opfer zu bringenbefürchten muß. Ein auf eine glückliche Zukunft basirtcr,und einen größeren Thcil des Landes umfassender Plankann gebildet werden, für den schon die erste Schienewirkt, weil der Staat die Richtnngslinie vorzcichnct,und hierin zugleich das Mittel besitzt, die nur zu oftdivcrgirenden Local-Jnteressen Rücksichten des Gemein-wohls untcrzuordnen. Ans Bansystem, Reglement undFrachttaren äußert er eine entschiedenere Wirkung durchdie Bedingungen der Garantie. Er sichert die Bcnuz-znng der neuen Erfindungen, die uns jetzt jeder Tagznführt, weil mit der Feststellung der Dividende denAktionaircn bei höherem Ertrag der Grund benommenist, die Vertauschung des Alten gegen Neues abzuleh-nen. Er sichert den Handel gegen Ucberbürdnng, indemer dem Gewinn der Gesellschaft eine Granze setzt. Erparalysirt endlich den großen Ucbelstand, daß auswär-tige Kapitalisten sich zu Hanpt-Eigenthümern einer wich-tigen Domainc machen, und ihren Privat-Zwccken einenüberwiegenden Einfluß erkaufen können. Wir sagtenendlich, denn der Umstand, daß der Staat binnen einemkurzen Zeiträume und nach menschlicher Voraussicht ohneOpfer ein sehr bedeutendes Eigcnthum erwirbt, ist vonso einleuchtendem Werthe, daß er der ferneren Erörte-rung nicht bedarf.

Der Hoffnung, daß unser Staat der Annahme diesesSystems bald die Entstehung mehrerer Eisenbahnenverdanken würde, dürfte man schwerlich die solide Be-gründung bestreiten wollen. Eine der wichtigsten scheint