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Die Deichsel ist gewöhnlich li franz. Fuß lang, wovon das

Hintere vicrcckigc Ende (tstarä), welches in die Schecrc gescho-ben wird, i Fuß 6 Zoll bis 2 Fuß 2 Zoll beträgt, dieses Ende istin der vorder,, größten Starke 4 bis gKZoll, hinten an der Spitzeaber z Zoll stark; die Deichsel selbst mmmt von 4 Zoll Starke vonvorwärts ab, und hat an der Spitze nur Z Zoll im Durchmesser.

Mit ihrem Hinteren Ende ist die Deichsel zwischen den Deich-st l a r in c n (^rmon8) fest; diese bestehen ans 2 gekrümmten Holz-siückcn, welche vorn in ihrer Vereinigung die Scheerc bilden.Jeder Arm ist 5 bis 7 Fuß lang, 5^ Zoll hoch, ZZoll stark; ih-re Hintere Spannung betragt 2 Fuß 8 Zoll. Das Lenkscheit(hassoirs), welches die Arme hinterwärts verbindet, ist 4 Fußlang, Zoll hoch und 2s Zoll breit. Es wird bei dem Geschützmit Schraubcubolzcu auf das Hintere Ende der Deichsclarmc be-festiget, und auf seiner oben. Flache mit einem Schal blech(banste 6s renlcirt) benagelt. Das übrige Beschläge der Deichselbestehet in dem vorder,, Dei chsclringe (Virnls) der bei derfranzosischen Artillerie an ein unter der Deichsel 9 Zoll hinter ge-hendes Band (kappe a vircsts et a crocket t'errne) woran sichzugleich der Widerhall er befindet, angeschweißt ist, und indem Schirrstift, unter dem wegen der Reibung des Wagerin-ges ein Blech genagelt ist. Dieser Schirrstift ist bei der franz.Artillerie ein rückwärts gebogener Hacken, und ebenfalls an einBand (kappe a croclret pour ls stessu« cicr tirncm) angeschweißt.Hier befinden sich auch die beiden Brust- oder S ch i r r k e t t e n(ckalnes äs timon) mit einem großen Ringe an einer auf dieDcichsel geschlagenen Haspe befestiget. I» der Scheere (, ctarst),wo die Deichsel von den Armen gefaßt wird, ist sie mitaDcichsel-ringen und 2 Dcichselblechen (plecss und strie?, st'armons) beschla-gen, in dessen Hinterem der 7 Zoll lange Waageuagel eingesezt ist.Die Befestigung der Dcichsel zwischen den Armen wird entwederdurch hblzerue Spundte, oder aber vermittelst hindurch geschobe-ner eiserner Bolzen mit Splinten oder Vorstecken, erhalten, wel-che lezrere mit kleinen Kettchcn an dem Arme hange».

Deichsel, zerbrochene, ist unter allen Beschädigungen desFuhrwesens am leichtesten herzustellen, sobald man nur eine starkeStange und einige Biudestrange hat. Die Stange ist entwederschon an sich zu einer N 0 thdeichsel eingerichtet, und in die-sem Falle vorn mit einem Widerhaltcr versehen, oder man schlagtanstatt desselben eine» guten eisernen Nagel, 8 Zoll von dem vor-dcrn Ende der Stange ein, die man über dieses unten gleich ma-chet, und hinten mit einem Loche verstehet, um sie auf den W a a-g e - oder Zugnagcl stecken zu können, worauf man sie mit2 oder Z guten Strange,, auf das stehen gebliebene Stück der ab-gebrochnen Deichsel befestiget. Weil die Stangcnwaagc jezt nichtmehr auf den Zuguagel geschoben werden kann; wird sie mir ei-