Die Fahrt ins Land. 277

Dampfboot, die „Greta", welches nur zwei Fuss Wasser zog,im Schlepptau mit, und trotz der etwas stürmischen Ueber-f'ahrt brachten wir dasselbe glücklich hinüber, obwol unsereAnkunft, welche gerade mit dem Beginn der Springflutzusammenzutreffen berechnet war, dadurch um einigeStunden verspätet wurde.

Die Nacht war bereits vorgerückt, als unsere coreischenLootsen uns bei der Einfahrt des Golfs vor Anker brachten;die „Greta" wurde sofort an unsere Seite geholt undzur Fahrt am folgenden Tage gerüstet. Eine Stunde nachTagesanbruch verliessen wir die „China" und dampftenwohlgemuth in die Abzweigung, welche uns nach unsermBestimmungsort führen sollte. Einige Meilen breit bei derMündung, verengert sie sich in ihrer ganzen Länge allmäh-lich bis zu einer halben Meile von Ufer zu Ufer, währenddiese, zu Anfang felsig und wild, einige Meilen weiter hin-auf ihren bergigen Charakter verlieren und flach werden.Eine Menge Dörfer liegen zu beiden Seiten der Ufer, derensämmtliche Einwohner herausströmten und so weit wirblicken konnten am Strande zusammenliefen. Wir hieltenuns soviel als möglich in der Mitte des Stromes, geriethenjedoch trotzdem verschiedenemal fest, was uns wider Er-warten aufhielt, obwol es uns stets gelang, nach kurzerZeit wieder flott zu werden. Die von der „Greta" zurück-zulegende Strecke betrug nahezu 30 Meilen, welche wirin ungefähr vier Stunden zu machen gehofft hatten. Dervielfache Aufenthalt während der Fahrt verursachte jedochmehrere Stunden Verzögerung, und es war bereits 11 Uhrvormittags, als wir endlich den Landungsplatz erreichten;hier empfing uns gleichfalls eine Volksmenge, welche selbst-verständlich grosse Neugier zeigte, aber uns sonst ebensofreundlich begegnete, wie dies stets an andern Plätzen derFall gewesen war. Da unsere Coreer ganz genau die Rich-tung kannten, welche wir zu nehmen hatten, bedurften wir