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Dernière partie (1801) Traité de navigation
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20 6 COURS

ce même bord au compas , on î’a trouvé auS-S-E 4 0 E , on demande la variation ducompas.

Je calcule (i6i)la déclinaifon du Soleil pourle î 8 otftobre n h 55 ' du matin , qui eft l’heureà peu près que l’on compte alors à Paris. Onpeut même , û l’on ne connoît pas l’heure , fccontenter de celle qui convient à midi du lieude l’obfervation. Je trouve cette déclinaifon de5° 5 o' auftrale. Je corrige la hauteur obfervée ,& la réduis à 27 0 roh Cela pofé , puifque ladéclinaifon eft auftrale , je prends le triangleZPS' ( fig . 35 ) : & connoiffant ZP de 53 ° i 5 'complément de la latitude ; ZS‘ de 6o° 5 o'complément de la hauteur obfervée & réduite;PS' de 99 0 5 o', c’eft-à-dire , de 90° plus la dé-clinaifon ; je calcule l’angle PZS' que je trouvede r28° 3 o' ; doit je conclus l’azimuth RZS'ou RT' , de 5 i° 3 o'; c’eft-à-dire , que l’aftre ré-pondoit véritablement au S-E-E 4 0 45 ' S;donc puifque fur le compas il répondoit auS-S-E 4 0 E , c’eft une preuve que la ligne eft& oueft du compas déclinoit vers le nord , &que par conféquent l’aiguille déclinoit à l’oueftde 2 5 °.

R e m a R q UES.

262. Lorfque la latitude eft fort grande , lesaftres , en s’élevant ou en fe couchant, raientaffez long-temps l’horizon ; enforte que fanss’élever fenfiblement , ils changent considéra-blement d’amplitude. 11 eft doue difficile alorsde diftinguer le coutatft avec l’horizon 5 & par