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Dernière partie (1801) Traité de navigation
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de mathématiques. 75tant chaque intervalle pour autant de lieuesque vous en avez fuppofe à ceux qui reprefen-îeut les lieues de diftauce.

Comptez de même, combien il y a d’inter-valles depuis C julqu’au point I qui, fur CBrépond perpendiculairement à G; & vous aurezles lieues courues fuivant la ligne eft & oueft.Kédmfez-les f'çi) en lieues majeures. Puis ré-duirez , en degrés , ces lieues majeures & leslieues courues fuivant la ligne nord & fud, &vous aurez la différence en longitude & la dif-férence en latitude.

Exemple.

Latitude du départ. . 48° 53'lLongitude du départ. .22° ri'Rhumb de vent. . . N-N-CL Lieues de diftance. 64

Donc , lieues N. . . . -. 39'Différence en lat. . . . 2°58’Latitude d’arrivée N... 5 1 0 51'Moyen parallèle. . . 50° 22'

Lieues 0 .24 f

Lieues majeures.38 î

Différence en longitude. i° 36'Longitude d’arrivée. . 20° 16'

A la latitude du départ, nous avons ajouté ladifférence de latitude ; & de la longitude dudépart nous avons ôté la différence de longitu-de . parce que la route ayant été faite au NNO ,tend à augmenter la latitude & à diminuer lalongitude.

94. 2 0 . Connoiffant le point de départ , lerhumb de vent , & la latitude d’arrivée ; on de-mande la longueur du chemin qu'on a fait , & la.longitude de Varrivée.

Tendez le fil fur le rhumb de vent connu , &ayant compté fur CA le nombre de lieues quiconvient au changement en latitude , fuppofons