JO COURS

mande le lieu de l'arrivée , & les lieues de dijlance,

La {caution do cotte queftton peut être utilepour trouver la latitude d’arrivée, lorfqu’à l’aided’une bonne montre marine, un eft afiuré dela longitude.

Par le point G du départ on mènera GL pa-rallèle au iliumb de vent , que je fuppofe êtreAB. Par le point , qui , fur l’échelle des longi-tudes , marque la longitude d'arrivée , on mè-nera une parallèle à la ligne nord & fud ; cotteparallèle rencontrera GL < n un point L qui ferale point d’arrivée ; tu. en aura la latitude enobfervant à quelle diviüon du méridien il ré-pond.

pour avoir les lieues de diftance , on prendrafur GK parallèle à la ligne nord & fud , la par-tie GI égale à la différence des latitudes, con-nue par l’opération précédente , & nrefurée furl’échelle dos longitudes ; puis menant IH pa-rabole à la ligne efl & ouefl j fi l’on porte GHfur l’échelle des longitudes , & qu’on réduifeen lieues le nombre de degrés & minutes quel’on trouvera , on aura les lieues de diflance.

87. Si l’on avoit fuivi la ligne eft & ouefl,on auroit les litues de diftance comme il a étédit (84) pour ce cas.

88. Sur les cartes plates. Cette queftion peutauffi avoir fafolution fur les cartes plates j maiscette foiution ainfi que celles des queftionsprécédentes , ne peuvent être réputées fuffi-famment exafb s , que pour de petites disan-tes ; ainfi nous ne nous y arrêterons pas da-vantage.

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