DE MATHÉMATIQUES. dj

longitudes , fera connoître la différence de lati-tude , que l’on comptera enfuiie fur le méri-dien , depuis la latitude du départ, en allantvers l’équateur , parce que la route tend ici àdiminuer la latitude. On aura donc la latituded’arrivée. Par ce point on mènera une parallèleà la ligne eft & oueld , laquelle coupera LEprolongée en un point C qui lera celui de l’arri-vée. On trouvera dans cet exemple , qu’on eftarrivé par 3o° io' de latitude nord, & i8°35'de longitude occidentale , c'eft-à-dire , qu’on eftarrivé près Pille Salvage.

74. Si le rhum b de vent qu’on a fuîvi étoitprécifément fur la ligne efl & oueft , ou s’il enétoit extrêmement voifln ; alors pour trouverla différence en longitude , on compteroit de-puis le centre de la rofe des vents , fur la ligneeft & oueft , le nombre de lieues qu’on a cou-rues , ou plutôt le nombre de degrés qui luicorrefpond , fur l’échelle des longitudes ; parle point M où fe termine ce nombre , on mène-rait une parallèle à la ligne nord & fud , &obfervant en quel point elle coupe celui desrhumbs de vent, qui fait avec la ligne eft <Scoueft,, un angle égal à la latitude du départ,on prendroit la diftance AN de ce point aucentre A & la portant fur l’échelle des longi-tudes , on auroit la différence de longitude. Parexemple on eft parti de Porto-Santo , qui eftpar î 8° 40'de longitude occidentale comptéede Paris , & par 33° 35' de latitude nord; on acouru à l’eft , & on a fait 133 lieues. On pren-dra AM, de 6° 45' valeur des 133 lieues furlechelle des longitudes ; & comme la latitude

Navigation,