Dieß war die Krisis der Gefahr. Eine Stunde lang schoßdie Caravele mitten in der chaotischen Dunkelheit in einer Artübertaumelnder Wuth dahin, und zischte oft mit ihrer Seite an denWogen vorbei, als ob der Spiegel mit aller Hast den Vorderstevencinzuholen gedenke, wodurch man die höchste Gefahr lief, eine Fluthvon Wasser aus die Deckbalken stürzen zu sehen — eine Gefahr,die nur durch die Thätigkeit am Steuer abgewendet wurde, woSancho mit all seiner Kraft und Geschicklichkeit arbeitete, bis ihmder Schweiß von der Stirne rieselte, als sey er wieder der tropischenSonne ausgesetzt. Envlich wurde der Schrecken so groß und all-gemein, das der Admiral von der gesammten Mannschaft angegangenwurde, die herkömmlichen religiösen Opferungen anzugelobcn. Zudiesem Zwecke versammelten sich Alle, mit Ausnahme des Steuer-manns, im Hinterlheile des Fahrzeuges und schicklen sich an, dieSühnloose zu ziehen.

„Ihr scyd in Gottes Hand, meine Freunde," sagte ColumbuS,„und es ist ganz in der Ordnung, daß ihr Alle eure Anhängigkeitvon Seiner Güte anerkennt und eure Rettung ausschließlich SeinerHuld und Gnade anheim gebt. In der Mütze, welche ihr in denHänden des Sennor de MunnoS bemerket, sind eben so viele Erbsen,als Leute auf dem Schiffe sind. Eine dieser Erbsen trägt dasZeichen des heiligen Kreuzes, und wem dieses heilige Sinnbild zu-fällt, der ist verpflichtet, eine Wallfahrt zur heiligen Maria vonGuadaloupe zu machen und eine fünf Pfund schwere Wachskerze zuopfern. Ich, als euer Admiral und als der größte Sünder untereuch, will zuerst den Versuch machen."

ColumbuS griff nun in die Mütze, brachte eine Erbse hervor,und als er sie gegen die Laterne brachte, ergab sich, daß sie aufihrer Oberfläche das erwähnte Zeichen trug.

„Gut so, Sennor," sagte einer der Piloten, „aber legtdie Erbse wieder hinein und laßt uns daS Looseziehen um eineschwerere Sühnung erneuen — ich meine nämlich eine Wallfahrt