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de sanft berabließ, und etwa 10 Ellen weit vomFuße des Gerüsis unbeschädigt scheu -lieb, die-sen Flug auch so och w.r wollten mit demselbenGlücke wiederholte.

All'uhoch freilich stund der Glücksstern nochnicht, denn wir wußten nun, daß unser Gerüstauf nicht sattsam fester Höhe errrchwt war.Jndeß stand es nun einmal wo es stand, weilich es auf die eigentliche Kuppe des Berges,die sehr scharf ist, die nemlichc wo wir früherdas Lester crüst versucht Hanen, aus Mangel anRaum nicht batte errichten können: und es muß-te noch ein Versuch mit all n drei Kähnen ander jetzigen Stelle gemacht werden. Dieser Ver-such kam denn auch an einem schönen Juni-Morgen vor einer großen Menge von Zuschau-ern zu Stande, nachdem in der Zwischenzeit derOberboden meines Gerüsts noch einen weitenVorsprung erhalten halte, weil cs uns an je-nem Vollmondsabende deutlich geworden war,daß der Große, nur vom Rande des Triangelsabgelaffen, an die Beine des Gerüsts im Fal-len cintressen müßte, folglich keinen freien Aus-fall haben würde. Der Versuch gelang so auter an dieser Stelle gelingen konme. Alle dreiKahne wurden mehrmals abgelaffen bei verschie-denen Lagen ihrer Scbwerp nkre, und setzten sichsanft auf des Berges Aohangr nieder. Keinerkam weiter als zwölf Ellen vom Fuße des Ge-rüsts, keiner erlangte also noch diejenige Swllcseiner Bahn, wo sich diese schon schnell von dersenkrechten Fall-Linie zu entfernen anfangt; undso sah man weiter nichts als ein „eigentlichesFluges Beginnen" welches auch du.ch Lseiter-herauscücken des Schwerpunktes nicht gebessertwurde, indem durch solche Veränderung immereine anfängliche Sun-zlage des aus Kahulage