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langen, in welchem sich ein Schlosser befindet. Durch Zufallüberzeugten sich die Berichterstatter auch hiervon ; es stiegennämlich drei Personen in einen, bloß für zwei gebauten,Tilbury, und eine derselben trieb, auf Verlangen des Com-missärs, das Pferd in d«n Augenblicke an, wo man durcheinen Bach setzte; dabei brach nun eine Platte, allein dieshinderte nicht, daß der Tilbury den Versuch vollkommen be-stand , und daß er selbst von den zwei andern gegenwärtigenMitgliedern neuerdings zu dreien wiederholt wurde.
Dieses Hängesystem erfordert ferner weniger Stoff, esverzehrt weniger Handarbeit, und gibt eine geringere Last,als jenes der bisher gebräuchlichen Federn — Vortheile, diezwar bei leichten Fuhrwerken nicht bedeutend sind, allein beiden großen öffentlichen Wagen von Wichtigkeit werden. Andem, von der Commission versuchten Cabriolet verhältsich das Gewicht des verwendeten Stahles zu dem Ge-wichte des Stahles eines gewöhnlichen Cabriolet's, wie 1zu 6; das Gewicht des Eisens ist zwar größer, aber dieSumme des Gewichtes des Stahles und des Eisens zu-sammen ist um die Hälfte geringer, als an den Fuhrwerkennach alter Bauart.
Wir müssen endlich noch bemerken, daß wir die Ca-lesche Anfangs mit acht, dann mit drei Personen versuchten,und daß sie uns in beiden Fällen gleich sanft und markigin ihren Bewegungen schien, oder wenigstens keinen merkli-chen Unterschied darbot; ein Vortheil, der besonders diesemHängcsysteme eigen zu sein scheint.
Die Berichterstatter überzeugten sich mithin praktischund theoretisch, daß die von dem Erfinder angegebenen, undoben angeführten, Vortheile seiner Methode wirklich erreichtsind, oder erreicht zu sein scheinen; sie fügen denselben so-gar noch folgende hinzu: die neuen Federn lassen sich anjeder Art von Wagen anbringen; sie lassen sich in leichteund zierliche Formen bringen; sie verhindern das Schaukelnund die Seitenbewegungcn; sie sind fester und verhinderndie Neigung zum Umwerfen; sie können an allen Wagenmit alten Federn vortheilhaft statt dieser angebracht werden.
Die Commission schlagt daher vor, dem Hrn. Barthfür die Mittheilung seiner Erfindung zu danken, und ihmbei der nächsten Preisaustheiluug mit einem solchen zu be-rücksichtigen *).