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oberen Thcil der Thüre eo eingelassen, so daß sie mitdem oberen Rande eben ist, und mit Schrauben gut be-festigt. An der unteren Seite der Schwelle des Thürrah-, mens ück ist das Stück o befestigt, und an diesem Stück^ o das Perbindungsstück 1' durch ein Stiftgcfüge angebracht;dieses Stück k ist ebenfalls an seinem umgekehrten Ende miteinem andern Stück x innerhalb der Büchse verbunden; dasEnde dieses Stückes ist so gebogen, daß es gegen das Endeder Feder as (s. Mg. 15.) drückt. An der oberen Seite derBüchse ist eine lange Rinne für das Verbindungsgelcnk zwi-schen den Stücken 1' und x, um darin zu gleiten, wenn die! Thüre sich öffnet. Man sieht in Mg. 16., daß wie dieThüre sich öffnet, das Verbindungsstück k, welches an einemEnde an der Schwelle des Thürrahmens befestigt ist, die'> Feder zusammendrückcn und wenn die Thüre losgelassenwird, die Feder sich selbst ausdchnt und die Thüre zumacht;Fig. 17. und 18. sind Ansichten einer Feder von derselbenEinrichtung für eine auf beiden Seiten sich öffnende Thüre;das Verbindungsstück k ist in diesem Falle an seinem Endeverlängert und hat zwei darauf gefestigte Stifte ü; dieseStifte kommen mit den Einschnitten in dem Stück L inBerührung, wenn die Thüre auf der einen oder andernSeite geöffnet wird, wie Fig. 18. zeigt, und machen, daßdie Feder auf oben angegebene Weise zusammcngedrückt wird.Man wird bemerken, daß das Stück k auch als ein Theisder Thürangel dient.

9. Bericht über die neuen von Hrn. Barth erfunde-; neu, durch Drehung wirkenden, Kutschfedern, abgestattet> von Hrn. Maltet im Namen des Comite der mecha-nischen Künste,

(Hierzu Fig. 13 — 31.)

^ Die Erfindung des Hrn. Barth besteht darin, daß er« zur Erzeugung von Kutschenfedern die auf einander gelegtenI Stahlplatten dreht, statt sie zu biegen. Der Erfinder glaubt^ durch seine Methode folgende Vortheile zu erhalten: größereDauerhaftigkeit, sanfteres Hängen und Schweben der Kut-sche, geringere Kosten, viel größere Leichtigkeit, geringere Ge-; fahr des Umwerfens, weniger häufige und zugleich leichterzu bewerkstelligende Reparaturen.