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Bley, welches sowol als der Nagel o bestimmt ist, um dasHolz oder Logg aufrecht und unter derOberfläche desWassers zu erhalten.

§. 77z. Die Logleine ist durch Knoten in gleiche Theileabgetheilt. Gewöhnlich ist bey den französischen Seefah-rern der l2vsie Theil von seiner Seemeile, die auf 17100franz. Fuß gerechnet wird, oder 47z Fuß das Maaß voneinem Knoten zum andern/aber etwa 60 Fuß von dem Logggeht erst die Abtheilung der Leine an, damit das Logg aus-serhalb dem Leewasser, ruhiger in der See liegen könne.Gefetzt nun, es sind wahrend dem L.öggen, welches ge-meiniglich eine halbe Minute dauert, von dem Anfangs-punct der AbtheilUng an zu rechnett, ö.Knotenlangett derLogleine von. der Haspel abgewunden, so ist das Schiff in-

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zwischen -- ^ Meilen fortgefegelt, und es

wird demnach in einer Swnde 120 . — 2 Meilen zu-rücklegen. Dies Instrument belehrt demnach den SeefahrerVon der Geschwindigkeit des Schaffs, in Ansehung des Mee-res, wobey er voraussetzt, daß das Logg auf der Stelle,wo es ausgeworfen, unbeweglich liegen bleibt. Allein Vctüberdeitt der Ocean selbst an verschiedenen Oertern einerBewegung nach einer gewissen Gegend unterworfen ist, wel-che man die Strömung nennt, so wird sowol das Logg alsdas Schiff gemeinschaftlich nach dieser NichtuNg zugleichfortgeführt, und es kömmt darauf an, ob das Schiff vomWinde mit dem Seesitom nach emer, oder entgegengesetztenRichtung, oder unter einen» gewissen Winkel fortseegelt, um

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