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Die Baupreise von Düsseldorf verglichen mit den Baupreisen in Coblenz, Berlin und Paris
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werden, wodurch der Weg vom Tempel Louqsor bis ansSchiff führte.

Das Dorf Loucjsor ist wahrscheinlich ein armseligesDorf. Denn überall, wo man noch aus den Ruinen grosserStädte die ehemaligen Kunstwerke ausgräbt, da haben sich,nachdem der Glanz verschwunden war, einfacheHirten wieder angebaut. Aber sehr ärmlich.

Sie mussten nun wahrscheinlich für jeden Arbeiter täg-lich 1 Franc geben. "Wir wollen 2 Francs täglich annehmen.Also für 800 Arbeiter täglich 1600 Francs, und dieses 3 Mo-nate lang macht zusammen 144,000 Francs, und etwa 16,000Francs für Entschädigung, für die Häuser, so abgebrochen,wurden, macht zusammen 160,000 Francs.

Dieses sind aber noch bei weitem keine 5 Milk Francs,welche der Obilisk an Transport soll gekostet haben.

Endlich kam er denn auf dem Schiffe an, ging den Nilherunter nach Alexandrien und von da nach Toulon VonToulon ging er über Gibraltar, wo man Kohlen einlud, (denndas Schiff wurde mit einem Dampfschiffe geschleppt) nachHavre de Grass, und von da die Seine herauf nach Paris,wo er dann am 25. October 1836 aufgerichtet wurde, imBeisein des Königs und der Künigl. Familie. Die Aufrichtungdauerte 4 Stunden.

Er steht auf dem Concordienplatze gegen den Tuillerien,und gegen dem Palaste der Deputierten von Frankreich.

Die Kosten geben die Franzosen zu 5 Milk Francs an.Dieses sind 1 Milk 333,333 Thlr. Preussisch.

Der Bauinspector von Lassaulx gibt das Schloss in Co-blenz zu 1 Milk 200,000 Thlr. Trierisch an, oder 1 MillionThlr. Preussisch.

Wenn man grosse Summen mit einander vergleicht, sokann man dieses am besten mit den Preisen der Häu-ser, der Kirchen und Schlösser.