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würden, und also einen horizontalen

Schnitt bis zum Wasserspiegel vorstellte.

24. Ma» könnte aber auf eine ähnlicheArt auch Schnitte, mit IDIcXI parallel, durchden Schiffsraum führen, und die Summe allerkörperlichen Stücke zwischen diesen Schnittenberechnen.

2 t. Die einzeln zur Berechnung uöihigenMaaße lasse» sich dann aus den Grund- undProfilrissen, sowohl nach der Länge als Queeredes Schiffsraums, welche bey dem Entwürfeeines Schiffs gemacht worden sind, abnehmen.

26. Solche Ai'näherungsmelhoden zur Be-rechnung der Schiffsräume haben B»Uguev(Dräne stu dlsvire stariz >746. ll.x.206 ff.) und andere, als die einzig brauch«baren empfohlen.

27. Ein vollständiges Beyspiel einer solchenBerechnung findet um» in den Anfangs«gründen der Schiffsbaukunst, oderpract. Abhandl. über den Schiffbau,welche Herr Obristl. C. G. D. Müller inStade aus dem Französischen des Hrn. du Ha-Niel du Monceau überseht hat (Berlin179 1. in 4.) im Vlll Kap. S. 4!o;c. nebstder Anwendung davon auf die Prüfung derLag« res Wasserspiegels auf dem Risse, auf dieLastigk.il und Aychung der Schiffe zc.

Auch muß man den Inhalt von Schiffs-räumen zu berechnen wissen, bey der Unter-suchung