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Das Schloß war so verfallen, daß, als der Kurfürst dort wohnenwollte, erst der Altan, wegen Mangels an Ziegeln, mit Dielen ge-deckt werden mußte; das zum Bauen desselben nöthige Pech,Kolophonium, Wachs und Schwefel mußte, in Berlin nicht zu haben,von Hamburg verschrieben werden. Der Lustgarten hatte das Anseheneines völlig verwilderten, sumpfigen Busches; gleich hinter der heu-tigen Schloßbrücke sing der ganz vernachlässigte Thiergarten an.

Der größte Theil der Straßen war noch ungepflastert, vieleHänser mit Schindeln gedeckt. Ziehbrunnen ersetzten die Pumpen;die Brücken waren baufällig; der Koth wurde auf die Straßen oderin die Spree geworfen. Die Schweine, deren eine große Anzahlgezogen wurde, liefen auf den Gassen umher, und die Niehställelagen zum Theil unter den Fenstern an der Straße.

Der Kurfürst befahl, um zwischen Berlin und Kölln die alteVerbindung wieder herzustellen, die lange Brücke zu bauen, erließVerordnungen für die Reinlichkeit und öffentliche Sicherheit undhalf, so viel er konnte, den Anbau der leeren Stellen befördern.Noch unterm 30. Januar 1665 verordnete er: „Daß die wüstenStellen in Berlin binnen Jahresfrist bebaut, oder an Andereumsonst gegeben werden sollten."

Hierauf berichtete der Rath am 13. März: „Wir haben schonmanche wüste Stelle verkauft, aber es gehet, wie bei einem altenzerrissenen Kleide, wo, wenn man ein Loch zuflickt, zwei neue wiedervorhanden sind."

Dies galt aber nur von Berlin, denn Kölln war zu dieser Zeitschon ganz bebaut. Erst 1659, in Folge einer starken Feuersbrnnst,wurde eine Brand- und Feuerordnung erlassen. Doch branntedennoch im August 1665 das Zeughaus ab, ein Schaden, der anseinige Tonnen Goldes geschätzt wurde, da auch der kurfürstlicheSchmuck dabei verloren ging; und kurze Zeit darauf verbrannte inKölln der Marstall mit sechsunddrcißig Pferden und einer derschönsten Rüstkammern.

Die Knrfürstin Dorothea setzte die ersten Linden in jenerStraße, die später als die schönste der Hauptstadt gelten sollte.