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314 Voyage

Carte françoife de M. d’Après de Mannevillette, pu-

^Novemb 7 ' küée en T 74 V "k* 110 ^* eux a PP e ^é Vanloorif, &l’autre fur lequel font placées deux Ifies , Harigs ;mais ces bancs & ces 1 fies n’exiftent certainementpoint , puifque j’ai tourné à travers cette partie dupaflage , depuis un côté jufqu’à l’autre , & que j’ainavigué dans l’endroit même où on fuppofe qu’eftleur fituation. On a aufli placé dans la même Cartefept petites Ifies , à au Nord de la ligne , &exactement au milieu de la partie la plus étroite de cepaflage ; les unes & les autres de ces Mes n’exiftentpoint ailleurs que fur le papier , quoique je croyequ’il peut y en avoir quelques petites près de lagrande terre de Bornéo. Nous pensâmes en avoir vudeux que nous prîmes pour celles qui font fituéesdans les Cartes à la hauteur de Porto-Tubo , mais jene fuis pas fur de ce fait. La partie la plus méridio-nale & la plus étroite de ce paflage a environ dix-huit ou vingt lieues de largeur avec des hautes terresde chaque côté. Nous y reftâmes embarraffés jufqu’au27 , terns où nous pafsâmes la ligne , de forte quenous employâmes quinze jours à faire vingt-huitlieues , à compter depuis l’entrée feptentrionale dudétroit dans lequel nous arrivâmes le 14. Lorfquenous fumes au Sud de la ligne , nous trouvâmes unléger courant qui portoit contre nous au Nord &qui augmentoit journellement. Le tems étoit toujoursvariable avec beaucoup de pluie ; les vents fouffloientprincipalement du S. O. & de PO. S. O., ils fautoientrarement au Nord plus loin que l’O. N. O., exceptédans les travades qui devinrent plus fréquentes & plus