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1 (1774)
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du Capitaine Byron. 89

nayant avec moi que quelques-uns de mes Officiers,

pour ne pas les allarmer par le nombre : ils nous Ann - 17 ^'

reçurent avec toutes les expreffions de lamitié , ôc

semprefferent de nous apporter quelques fruits quils

avoient cueillis dans la vue de nous les offrir ; ces

fruits avec quelques moules , nous parurent faire

pour le moins la plus grande partie de leur fubfif-

tance.

Le x , à cinq heures du matin, nous appareillâmes6 c fîmes route avec le fecours de la marée montante;miais à dix heures, furpris par le calme , & le cou-rant nous portant à lEft, nous mouillâmes une ancreà jet, par 10 braffes deau, fur un banc qui tft àun demi-mille du rivage feptentrional : après avoirfilé environ les deux tiers dun cable, nous eûmes4^ braffes d'eau le long du bord, & le fond augmentaencore à très-peu de diftance : la pointe méridionaledu canal Saint-Jérôme nous reffoit au N. N. E.,diftante de deux milles ; & le Cap Quad à O. S. O.,à environ huit milles de diftance. De la pointe méri-dionale du canal Saint-Jérôme au Cap Quad, jeftimetrois lieues de diftance, dans la direélion du S. O fO. ; dans cet endroit du canal les marées font extrê-mement fortes, mais irrégulières. Nous obfervâmesquelles portoient à lEft depuis neuf heures du matinjufquà cinq du lendemain , & enfuite vers lOueftdepuis cinq jufquà neuf heures : à minuit les ventsayant paffé à O. N. O, commencèrent à fraîchir, &à deux heures du matin, le vaiffeau chafta ; nous noushâtâmes de lever lancre, dont les deux pattes fe trou-Torne / M