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Zeit der Occnpation von Hannover, noch eine Flesche in Erdegearbeitet. Die Brücke war durch eine große Flesche, flankirtdurch 2 kleine Fleschen mit Gräben und gedecktem Wege, verthei-bigt. Nur bei niedrigem Stande der Weser waren die Gräbender Brückenschanze trocken.

Auf dem rechten Weserufer nähern sich die Thalhöhen, na-mentlich der Baßberg, der Stadl bis auf 1000 Schritt. MitAusnahme des etwas höheren Terrains vor dem Oster-Thor,konnte die ganze Thalniederung durch den Hamelbach überschwemmtwerden, zu welchem Behuf 1600 Schritt s. ö. von der Festungeine Schleuse in dem Bach erbaut war. Diese Ueberschwemmungdiente auch als Reservoir für die Gräben, wenn der Feind dieHamel oberhalb ableitete.

Auf dem linken Ufer nähert sich etwa 900 Schritt oberhalbder Brückenschanze der 620 Fuß hohe Klütberg der Weser auf200 Schritt, und von ihm ziehen sich, in nordwestlicher Richtung,im Bogen die Thalhöhen weiter, bis sie 3600 Schritt unterhalbwieder nahe an den Fluß treten. Aus der südöstlichen Spitze desKlütberges lag das Fort George, aus drei abgesonderten Fortsbestehend: Nr- I. auf dem Gipfel, Nr. II. tiefer aber noch aufdem Rücken, Nr. III. auf dem Hang nach der Weser; alle dreidurch eine offene Kommunikation verbunden, Nr. II. u. III. auchdurch eine unterirdische. Vor Nr. I. nach der Bergseite und vorNr- III. nach der Weser lagen Minen-Gallerien. Die an sichsteilen Berglehnen waren nach beiden Seiten durch Hecken nochunzugänglicher gemacht. Die Verbindung zwischen dem FortGeorge und der Brückenschanze sicherten zwei Redouten auf hal-bem Wege liegend. Die Straße nach Pyrmont war unter demFort Nr. III. durch eine Koupüre geschloffen.

Bei der Besitznahme von Hameln durch die Preußen befandsich die Festung in sehr schlechtem Zustande, doch war sogleichthätig daran gearbeitet worden. Die Kasematten in der Stadtund im Fort wurden aufgeräumt, die Brustwehren gebessert, diePallisadirung hergestcllt, die Jnondationsschleuse in brauchbarenStand gesetzt, auch zur Deckung derselben eine kleine Redoute,1300 Schritte von der Festung, erbaut, die Weser ober- und un-