Fehlerhafte Bahntarifs.

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uns zulässig wäre, und wohlfeiler gemacht werden durchdas SrMem der sogenannten Refakten; indem ein er-heblicher Teil der Fracht bonifiziert wird für gewisse Ge-genstände, für deren wohlfeile oder Gratisbeförderungman gewonnen ist? Ein andres Beispiel aus Forstenbietet in der Gegend von Eschwege die ungarische Lohe,die zu einem geringeren Preise als aus der 1 '/s Meilenvon dort gelegenen Forst gefahren werden kann. Dassind so unrichtige Verhältnisse, durch welche die ganzenatürliche wirtschaftliche Gravitation und Stetigkeit unsrerZustände nach der Willkür einzelner Eisenbahnverwal-tungen verschoben wird in einer Weise, auf die keinMensch sich einrichten kann, wo keine menschliche Mög-lichkeit richtiger Berechnung einer Produktion mehr vor-handen ist. Die Eisenbahnen sind bei der jetzigen Zer-fahrenheit in der Lage, durch beliebig wohlfeile Trans-porte von Erz und Kohle, durch Begünstigung derExpeditionsmodalitäten, das eine große industrielle Eta-blissement auf Kosten eines andern zu fördern, das einezu ruinieren, wenn sie sich ihm feindlich stellen wollen,das andre nach ihrer Willkür in Prosperität zu bringen.Das sind unnatürliche Zustände, unter denen die stetigeund regelmäßige wirtschaftliche Entwicklung leidet, dakann nur eine fach- und sachkundige Hand helfen, die inunser Eisenbahnspstem eingreift. Nach fünf Jahren,während welcher es mir mit schlechtem Gewissen alsMinister nicht möglich gewesen ist, dem abzuhelfeu, nochein sechstes hinzuzusetzeu, dazu kann ich meine Zustim-mung freiwillig nicht geben. Ich will die Frage, ob wirohne Mitwirkung des Landtages, also ohne einen größerenGeldverbrauch, als das Budget uns gewährt, in der Lagesind, durch Königliche Verordnung — ich meine nicht die