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klopft nämlich mit dem Finger ganz gemach an das eineEnde des Baumes, ist nun derselbe durchaus gesund, sowird solches der am andern Ende Stehende deutlich ver-nehmen, widrigenfalls nichts zu hören sei.

Unfern dieser Magazine sind die Schmieden, Gieß-Häuser, Zimmerplätze und dergleichen, allwo jede especeder da befindlichen Materialien gerüumlich verarbeitetwerden. Die Remisen der Kriegsschiffe, Galeazzen undGaleeren sind der besten Ordnung nach eingeteilt, undkann man nicht ohne äußerstes Erstaunen die ungeheurenSee-Maschinen ansehen. Es werden allda nur jene auf-behalten, welche der Ausbesserung benötigen, die brauch-baren aber laufen beständig zur See.

Kricasschiffc. Ein Kriegsschiff von 40 metallenen und ebensovieleisernen Kanonen enthält insgemein 700 Soldaten und700 Matelots. Es ist verfertigt mit 180,000 daumen-dicken Nägeln und hat ohne Anker und Kanonen gerechnetzu seiner Zusammenfügung in allem 10,000 Zentner Eisennach italienischem Gewicht, das Pfund all 25 Loth, anSegeltuch 20,000 Ellen. In seiner Länge 140, in derBreite 40 und an Höhe des Bords auch 40 venetianischegeometrische Schuhe. Braucht zur völligen Erbauungvierzehnmvnatliche Arbeit und ist dessen Dauer beiläufig30 Jahre. Die Einteilung dieser Schiffe und ordentlicheArchitektur ist am Vorder- und Hinterteil allerdings einerFestung gleich und findet man alle zu einer wohlgeord-neten Oekvnomie immer erdenklichen Bequemlichkeiten.

Gait-azzcn. Eine GaleaM ist eine Art großer Galeeren, nur mit

dem Unterschiede, daß dieselbe an dem Vorderteil dreiBatterien, an dem Hinterteil aber nur zwei haben. DasObdach besteht in einer großen gestreiften Decke, worunterdie angeketteten Galioten sich befinden; dergleichen Schiffesind zwei vor etlichen Tagen aus der unweit entferntenQuarantäne in den Hafen dahier eingelaufen.

piaiecre. Die Galeere kommt einer Galeazza an Form aller-

dings bei, ausgenommen, daß diese vorn an der Spitzenur mit vier mittelmäßigen Stücken, in der Mitte abermit einem großen, welches man Corsiere nennt und