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sl«s>«7r/iovx s. N. E- V, 488 ff., über Onesicritus und den sehr geringenGehalt seiner Biographie Alexanders Ebcnd. 935 f. Kr. 233.

5) Nach Divdor XVII, 95 betrug die Zahl der Frachtschiffe 800, derSchiffe ohne Verdeck 200; die Angabe von IVÜU Fahrzeugen bei Cnrtius IX,IZ, 22 stimmt damit überein, während es nach dem sonst weit glaubwürdige-ren Arrian deren nahezu an 2<ll>u gewesen sein sollen. Da nun überdießArrian Iml. >9, 7 nur von 809 Schiffen im Ganzen weiß, so geräth er somit sich selbst in Widerspruch, und diese zwei Gründe mache» daher Krügersverbessernden Vorschlag: ^tvieaix- sehr annehmbar — Lc'sixov^oi., Kutter, Liv.XXXIII, IS. Plin. VII, 5ü.

3.

i> Nach Strabo 891 wenige Tage vor dem Untergang der Plejaden oderden >3. November des Jahres 32S. Jdeler, Handbuch der ChronologieI, 242.

2) III, 25, I. 28, 4. IV, 4, I. V, 3, 8. Mehr darüber s. lrul. >8, II.

I, >i, 6.

b) Aus weiter Hochgcbirgsferne der Paralasa-Kette des Himalaja daher-flnthend, übcrtrifft der AcesineS weit an Wassermaffe namentlich seinen schlam-migen Nebenstrvm HydaspcL und wird durch die Sommerregen noch insbeson-dere bedeutend angeschwellt, Ritter III, 553. V, 457. VII, 33. Str. SS2.

b- II, 5, 9; III, 3, 2.

b) Anm. 3 z. II, 21.

Plin. XIX, I.

Str. 887 f. Diod. II, 38. Inck. 7, 8.

4.

1) Nach Plinins VI, 17 machte Alexander täglich 8l»o, nach CnrtiuS IX,13, 24 ungefähr 40 (s. Mützell z. d. St.) Stadien. Letztere Zahlangabe istwegen des von Arrian hier und von Cnrtius dort berichteten Umstand» derwiederholten Landungen relativ wenigstens wahrscheinlicher, als die erster« vgl.Dropsen 429. Anm. 88.

2) Schm, bei Kr. 234.

°) Anm. 3. z. V, 22.

5.

1) ktttckTHohotör-, dem coUim oder cootu5 bei Curtius (s. M. z. IX, 15,9) entsprechend, der die Bedeutung jenes Wortes in seiner Schilderung desZusammenflusses von AcestneS und Indus VIII, 30, 8 und das. Äk. treffenderläutert.

2) ^xvimsioe, Grvnov. bei Kr. 235, wo Naphel- die folgenden Worte„kTit rov xlt^/itt^ovrox vcH«vog" mit den Worten des CurtiuS IX, 15,13.