und er, wie der dritte Lieutenant gingen voll Eifer auf alle Wünscheund Besorgnisse ihres Kommandirenden ein.

„Dort geht er mitten in die Nisse hinein!" rief Cuffe, währendsie den Irrwisch beobachteten, der eben das Vorgebirge zu umsegelnversuchte. „Monsieur Vvard muß entschlossen seyn, sein Fahrzeugeher zu Grunde gehen als sich selbst abfangen zu lassen. Er will,scheint'», mit ihm leben oder sterben."

„Ich denke kaum, Kapitän Cuffe," gab Grifsin zur Antwort.„Die Küste fällt hier jäh gegen die See ab und selbst die Proscr-pina würde da, wo jetzt der Lugger sich befindet, noch Wasser genugfinden. Ich hoffe, Sir, wir werden nicht nöthig haben zu wenden!"

„Ja, das ist freilich für einen Mann ohne Verantwortlichkeitrecht leicht gesagt; wenn stch'S aber um ein Kriegsgericht und dessenStrafe handelt, dann fürchte ich, daß letztere ganz auf meine Schulternfallen würde, falls Seiner Majestät Fregatte ihre Rippen aufdieser Küste zur Ruhe lege» sollte. Nein, nein, Griffin, von jenemPunkte müssen wir eine gute Kabellänge entfernt blxiben oder ichwende mit der Fregatte und sollte dann Naoul Vvard auch nimmer-mehr gefangen werden."

„Da seht, er rennt auf, bei St. Georg!" rief Uelverton, derjüngste Lieutenant, und in der That glaubte man einen Augenblickauf der Fregatte, der Irrwisch sey sitzen geblieben, da man darWasser dicht unter seiner Leeseite über ein Riff hinschäumen sah.

Doch diese Meinung herrschte nur einen Moment, denn derkleine Lugger setzte seinen Kurs eben so schnell fort, als zuvor, undhielt ein paar Minuten später luvwärts ab, um seine Spieren etwaszu erleichtern, die bis jetzt so scharf als möglich angespannt wordenwaren, um desto sicherer an dem äußersten Ende desjenigen ThcilSder Küste, den man für gefährlich hielt, vorüber zu kommen.

Die Fregatte war volle zwei Meilen zurück; statt aber auchnur das Mindeste von ihrer Ueberlegenheit einzubüßen, wurde sie