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chens war sein Lauf, wie gewöhnlich, so rasch, daß er immer dreiSchritte machte, bis die Fregatte deren zwei zurücklegte.

UebrigenS war die Stunde einem Anhalten der Brise keines-wegs günstig und zehn Minuten später würden selbst die schärfstenSinne nicht im Stande gewesen seyn, auch nur den leisesten Luft-hauch auf der Oberfläche der See zu entdecken. Ein solches Auf-flackern der Lampe — das letzte vor dem Erlöschen — war ganzgewöhnlich, und Naoul wußte jetzt gewiß, daß vor dem Eintrittedes Westwindes kein weiterer Luftzug an diesem Tage zu verspü-ren sehn würde.

Demgemäß ließ er alle Segel einhiffenö ein Zeltüberhang wurdeüber dem Verdecke ausgebreitet, und die Mannschaft erhielt Erlaub-niß, stch'S bequem zu machen. Auch die Fregatte schien dafür zuhalten, daß jetzt für die Schiffe so gut wie für die Menschen derAugenblick der Siesta gekommen sey, denn Bram- und Oberbram-segcl wurden alsbald beschlagen, Klüver und Brodwinner aufgegeitund die großen Segel eingehißt, so daß die ganze Maschine inKurzem so regungslos dalag, als ob sie auf einer Klippe aufge-fahrcn wäre. Beide Schiffe waren kaum etwas über Kanonenschuß-weite von einander entfernt und unter anderen Umständen würdedas größere wohl für paffend erachtet haben, das kleinere mittelstder Boote anzugreifen: doch die so eben crtheilte Lektion war denFranzosen ein genügendes Unterpfand gegen jede Erneuerung einessolchen Versuches, und sic erwiesen der Tapferkeit ihres Nachbarskaum die Anerkennung, denselben noch ferner zu bewachen.

Eine halbe Stunde später kam Winchester auf das Schiff zurück:er selbst hatte eine Verwundung am Bein davongetragen, seineMannschaft war entmuthigt und erschöpft und man fand jetzt, daßdie ganze Unternehmung sieben braven Leuten das Leben gekostet undfünfzehn weitere für den Augenblick dienstunfähig gemacht hatte.

Sobald Kapitän Cuffe bemerkt hatte, wie der Lugger mit auS-gebreiteten Segeln und in der schönsten Verfassung gegen die Felukke