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„Das letztere ist ein unglücklicher Umstand. Jedenfalls abersolltet Ihr das Schiff in Landnähe bringen — und zwar so nahe,um keinem Zweifel mehr Raum zu geben, daß Ihr Euch in ame-rikanischem Gewässer befindet."

„Wir wollen'S mit ihm versuchen — wir wollen'S mit ihmversuchen. Sind wir doch den Beduinen entwischt, und es müßtewahrhaftig mit dem Teufel hergehen, wenn wir nicht auch JohnBull umluven sollten. Ich bitte um Verzeihung, Mr. Sharp,aber dies ist ein Punkt, der durch die Spitzfindigkeiten großer Au-toritäten bereinigt werben muß."

Die Raaen wurden nun im Vorderschiffe gebraßt und der Mon-tauk an den Wind gebracht, so daß sein Schnabel ein wenig nord-wärts von den Babhäusern bei Long Brauch stand.

Ohne diese plötzliche Veränderung des Kurses würde der Mon-tauk todt gegen die Corvette hingelaufen und vielleicht unenidecktdurchgekommen sehn, da die Spieren des Dänen ihn sehr veränderthatten. So lange er nemlich gleichförmig foristcuertc, faßte keineSeele an Bord des Foam Argwohn; aber das befremdliche Ma-növer, welches zugleich die Breitseiten blicken ließ, enthüllte imNu die Wahrheit. Die große Raa der Corvette schwang sich her-um, und ihre Segel füllten sich zu demselben Kurse, den das Pa-ketschiff ausgenommen hatte. Die beiden Fahrzeuge standen etwavier Seemeilen vom Lande ab, das Foam zwar ein wenig voraus,aber doch eine volle Seemeile im Lee. Das letztere hatte übrigensbald lavirt und steuerte landwärts. Dies brachte die Schiffe fasttu die gleiche Linie. Die Corvette befand sich ungefähr fünfhundertRuthen todt leewärts und war jetzt noch etwas über zwei See-meilen von der Küste entfernt; auch zeigte sie bald ihre große Se-gelübcrlegcnheit, da sie augenscheinlich zwei Fuß zurücklegte, wenndas Paketschiff einen machte.

Die Geschichte dieses unserem Kapitän so unerwarteten Zu-sammentreffens war sehr einfach. Sobald der Sturm nachgelassen