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nach einem Sprachrohre und schwenkte es, die Folgen befürchtend,dem Andern zu, damit er sich mehr ferne halte. Die Andeutungwurde entweder nicht verstanden, denn der Kriegsschiffer schien ganzund gar auf seinen Zweck erpicht zu seyn, oder war die See zuunbewältigbar, als daß dem Winke hätte Folge gegeben werdenkönnen; genug, die Korvette trieb aus einer Welle in furchtbarerNähe gegen das Paketschiff heran. Der Engländer setzte seinSprachrohr an und man horte seinen Ruf durch das Toben derWinde. Zu gleicher Zeit erhob sich das weiße Feld von Alt Al-bion mit dem St. Georgs-Kreuz über den Bollwerken, und wiees das Gaffel-Ende erreicht hatte, peitschte das Flaggentuch inBändern umher.

„Zeigt ihm den Bratroost!" schrie Kapitän Truck durch seinSprachrohr, dessen Mündung er bopdeinwärts gedreht halte.

Da Alles bereit war, so wurde dieser Befehl augenblicklichbefolgt und bald sah man die Streifen Amerikas gleichfalls fastin Fetzen siattern. Die beiden Schiffe liefen nun eine kurze Streckeweit in parallelen Linien und rollten so schwerfällig von einanderab, daß man das blanke Kupfer der Korvette fast bis auf denKiel sehen konnte. Der Engländer, welcher mit seinem Schiffeverkörpert zu seyn schien, setzte abermals sein Sprachrohr an, undman konnte einzelne Worte zum Beispiel — „Beiliegen," — „Be-fehl," — „Mittheilung," unterscheiden; aber das Heulen des Stur-mes machte das Berständniß des ganzen Zusammenhangs unmög-lich. Der Engländer gab jetzt seine Bemühungen, sich Gehör zuverschaffen, auf, denn die beiden Schiffe rollten jetzt gegen einanderund es gewann den Anschein, als würden ihre Spieren sich untereinander verfangen. Im Nu hatte Mr. Leach seine Hand an derHauptbraffe, um sie loSzulaffen; aber das Foam stürzte auf einerWelle, gleich einem Pferd, das den Sporn fühlt, dahin und schoß,keinem Steuer mehr gehorchend, vorwärts, als sei es im Begriffedas Neitknie des Montauk zu kreuzen.