Henkerknechts zu übernehmen. Käme ich wieder in einen ähnlichenFall, so würde ich meine Gefangenen wahrscheinlich hübsch bei derHand behalten.

Wir schafften nun unsere Mehlladung ans Land, da aber unserPlan, den Schooncr zu verkaufen, scheiterte, so nahmen wir trocke-nes Holz ein und kehrten nach New-Vork zurück.

Ich machte jetzt einen ernstlichen Versuch, meine Lebens-weise zu ändern und an der großen Lebensleiter einige Sprossenhöher hinanzuklimmen. Bis daher war mirS ziemlich gleichgültiggewesen, ob ich als Offizier oder als Fockmastmatrose in See stach;nur dieZeit, wo meine HeirathSplane mit Sarah mich beschäftigten,hatte hierin eine Ausnahme gemacht. Jetzt aber näherte ich michstark den Dreißigen und wenn überhaupt noch etwas für mich ge-schehen sollte, so mußte eS nunmehr gethan werden.

So sah ich mich denn im Hafen um und fand eine Brigg,„HippomeneS" genannt, welche den Weg nach Gibraltar hin undzurück machen sollte. Ich trat als VormarSgast ein, führte aberdie Gissing ** und that überhaupt Alles was ich konnte, um michso gut wie möglich zum Offizier zu qualificircn. Unsere Hinfahrtwar eine ächte Wintcrreise, der Herweg dagegen ein sehr angenehmer,ohne daß sich irgend ein bemerkenSwerther Vorfall ergeben hätte.

Ich fuhr fort, mich eines ziemlich geordneten Betragens zubefleißigen und schiffte mich nach kurzem Aufenthalt am Lande aufder „Belle Sauvage" wieder ein, welche einer jener Gefangenen ausHalifax kommandirtc, die zu gleicher Zeit mit mir in Freiheit ge-setzt wurden und auf dem schwedischen Schiffe in die Hcimath zu-rückgekehrt waren. Er entschloß sich, mich als ersten Steuermannauf seinem Schiffe anzustellen und so trat ich endlich als Schiffs-osfizier in seine Dienste.

* So nennt man die ungefähre Schätzung des Wegs, den ein Schiff zu-rückgelegt hat; sie wird gewöhnlich mittelst de» Logs und ohne Bei-ziehung der Gestirne angestellt. D. U.

" Der .hübschen Wilden." D. U.

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